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走进赛麟工厂:重新定义汽车智能制造

    【上海热线汽车频道讯】称霸世界高性能跑车市场30余年,斩获大奖总数超法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁等超跑品牌获奖数的总和,赛麟,一个纯正的美系超跑品牌,将在国内建一座智能化工厂。

    工厂位于江苏如皋,目前即将完成一期工程建设和设备进厂安装工作,预计明年6月底将完成设备调试并进入试生产阶段。

江苏赛麟工厂蓝图

    高达75%以上的智能化生产是江苏赛麟工厂的最大亮点,就目前国内各汽车品牌工厂的实际情况看,已属于最高级别,放在全球范围内,对标的也是大牌豪华品牌的新工厂规格,甚至在技术成熟度上还犹有过之

    只用800人,我们能年产整车15万辆

    如皋工厂一期工程占地958亩,计划产能15万辆。按照通常情况推算,如此规模的生产基地至少需要2000人以上的一线操作工人,而据江苏赛麟汽车高级副总裁陈磊透露:“未来,我们会把一线员工的人数控制在800左右,尽量不超过900(人)。”按照规划,当一期工厂的产能利用率达到80%时,也就是年产12万辆、平均到月可实现1万辆的既定产能时,赛麟工厂二期工程也将启动建设。二期达产后,江苏赛麟汽车将拥有一座年产30万辆的现代化智能工厂。

    据悉,在所有生产车间中,焊装车间的智能化率最高——会超过90%,这也是目前行业内的最高水平,而利用机器人进行焊装可以极大地节省操作环节的成本投入。另外,涂装车间的涂胶、喷漆和总装车间的大型零部件搬运等也都会大量采用了机器人作业。

    智能化带来的利好

    相比传统的人工操作,大量运用机器人的智能化生产线有什么优势呢?

点焊机器人示意图

    在保证产能的情况下,智能化生产可以实现更加标准化、精细化的作业,形成高效灵活的生产模式。众所周知,流水线作业追求的是按照图纸一板一眼地进行,显然,比起人工操作,机器人更安全,更精准也更可控且无情绪化反应。

    为何要实现如此高的智能化?

    高度智能化给产能带来最直接的影响——实现在可控范围内稳定、持续、高效地生产整车,并保证品质如一。

    对未来赛麟实施品牌战略规划和铺设经销商网络来说,意义非凡。

建设中的江苏赛麟车身联合厂房

建设中的江苏赛麟总装车间

    除国际领先的高度智能化之外,江苏赛麟在环保技术上也投入了大量资金和精力,水性漆加喷漆的燃烧、废液的生化处理等新型环保技术的应用,让赛麟汽车真正做到了生产环节的零排放。

    智能化是汽车行业未来的一个主要发展方向,江苏赛麟可以说是将汽车智能制造又提到了一个新层级,不仅是要解放双手,也是为了在效率和安全等方面做到更加极致,正如自己的品牌口号:定义极致,赛麟是这么喊的,也是正在这么做的。



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