座椅与空间小结：就座椅的配置来说，EX200与X25也没有太大区别，不过这倒是EX200乐酷版与乐活版的区别之一。而受到电池组影响的乘坐空间，虽然头部空间减小了一些，但整体还是与EV系列相当，考虑到这是一款紧凑型SUV，空间表现还是可以处在同级别车型的中游水准。

    动力方面，官方给出EX200的永磁同步电机额定功率30kW，最大功率53kW；额定扭矩102Nm，最大扭矩180Nm，了解北汽新能源的朋友们会发现这与EV200的数据完全相同，根据车型名称我们也能猜到EX200的NEDC续航里程为200km。同时北汽新能源在EX200上使用了E-Motion Drive超级电控技术，在动力输出、续航里程、充放电性能方面更加稳定。

    动力小结：虽然搭载了与EV200同样的永磁电机，但EX200采用了由BESK生产的三元锂电池组，快充时只需30分钟就能充至80%电量，普通家用充电也只需4-5h便能充满，相比EV系列有了很大的提升。

    全文总结：目前北汽新能源EV系列是市场上销量最好的纯电动汽车，补贴后的低价格可以说是EV系列的杀手锏，所以相信此次北汽新能源用EX200作为首款纯电动SUV也有价格这方面的考虑。从产品角度来说，EX200除了与绅宝X25动力来源不同、外观和内饰上的细微差别外，其保留了X25的各类时尚元素，所以“颜值”是EX200的优势之一。而后续北汽新能源还有计划推出续航里程更长的EX260或EX300车型，也将进一步提升EX车系的竞争力。