（二）内饰对比

    翼博1.5L自动运动典藏版

    翼博的内饰充满了设计感与小心机。整个面板以自然的弧度前倾，从中央到两侧层次分明，兼具时尚和运动，很有个性。功能按键简洁明了，操作起来简便不复杂。黑色和红色跳跃的色彩搭配，更给整个内饰增添了几分时尚。

    中控台最上端还配置了小尺寸单色显示屏，精致小巧，功能设置很全面。同时，还搭载了SYNC多媒体通讯娱乐系统，可以通过语音控制对多媒体进行操控。喊两嗓子就能完成很多指令，省事儿方便，是懒癌患者的福音。

    配置方面，这款车型搭载了电动天窗、运动风格座椅、多功能方向盘、蓝牙/车载电话、自动空调和无钥匙启动/进入系统等智能化配置，在同级车里算是豪华级别了。

    翼博的内饰充满了设计感与小心机。整个面板以自然的弧度前倾，从中央到两侧层次分明，兼具时尚和运动，很有个性。

    缤智1.5LCVT两驱舒适版

    缤智在内饰设计上很简约，线条不多，但是很细腻很人性化。右侧的宽幅出风口时尚个性，整个中控台向驾驶员一侧倾斜，为驾驶舱节省了空间。小尺寸三辐式方向盘精巧伶俐，操作起来手感很好。中控显示屏左侧的出风口与整体的融合顺畅自然，衔接得干脆利落。

    另外，缤智的内饰还有一处颇有亮点的细节：中央扶手储物格可以调节大小的“魔术杯架”，无论是瓶装水还是铁听饮料，都能轻松放入，很方便。

    缤智在内饰设计上很简约，线条不多，但是很细腻很人性化。

    （上图分别为1.5L手动两驱舒适型和1.8LCVT四驱旗舰版，内饰细节方面和1.5LCVT两驱舒适型无明显差别。）

    雪铁龙C3-XR1.6L自动先锋型

    C3-XR的内饰由黑色和银色线条搭配而成，与外观的时尚感相得益彰。中控部分简约明晰，大部分的功能集成在7英寸的触摸显示屏上，各项菜单功能一目了然，还能显示出各种行车信息。空调手动控制旋钮简单实用。三辐式多功能平底造型的方向盘是雪铁龙的家族设计，由皮革包裹，握持感不错，也增加了这款车的运动感。

    C3-XR的内饰由黑色和银色线条搭配而成，与外观的时尚感相得益彰。

    昂科拉1.4T自动两驱城市领先型

    昂科拉的内饰一改之前繁复的设计，将按键重新整理、去繁从简，进行两层分段式排列，给人以耳目一新的感觉。中控台大部分区域采用了软质材料，且缝线精细，档次感很强，按键的质感也很好。三辐式方向盘同样采用了软质材料包裹，握感合适，操控起来得心应手。

    中控台大部分区域采用了软质材料，且缝线精细，档次感很强，按键的质感也很好。

    （三）配置差异对比

   “翼搏 1.5L 自动运动典藏版”的安全及操控配置比较丰富，包括前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘) 、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、无钥匙进入系统和无钥匙启动系统功能等，还搭载了其他车型不具备的电动天窗、自动空调、运动风格座椅和腰部支撑调节，在功能上非常人性化。

    “C3-XR 1.6 L 自动先锋型”虽略有逊色，但也独家拥有日间行车灯以及后排侧隐私玻璃等配置。“缤智1.5LCVT两驱舒适型”内部配置比较平庸，但搭载了一些人性化的智能细节，包括自动驻车、倒车视频影像等，第二排背部还可以进行多角度调节。 

    “昂科拉1.4T自动两驱城市领先版”在操控及内部配置方面的表现最为平庸，只有后视镜加热这个功能比其他三款车有所超越。