【要安全，才周全】

    毋庸置疑，一切的安心都源自于用车的安全，当6安全气囊、S-VSC和上坡辅助系统固执地出现在卡罗拉双擎每一款车型配置单中的时候，我们也才能够安心地把钥匙交给自己的亲人。当然，我们看不到的还有丰田所独有的GOA安全车身，提供给人们五星安全保护。

    电池的安全更是设计师考量的重点，卡罗拉双擎所搭载的轻质化高输出功率蓄电池被放在了后排座椅下面，这是车辆最安全的位置之一，除了电池自身相比锂电池要稳定之外，这块混合动力蓄电池的品质历经了近20年的时间考验没有故障先例，时光不止，曾经有150万公里的行程如年轮般刻在了它的身上。今天，卡罗拉双擎搭载的这款电池，虽然经过不断地技术革新和改进，却也一脉相传了其前辈安全可靠、稳定成熟的产品特性。

    蓄电池随时将行驶过程中“废”的能量转换成的电能存储起来，而基于安全优先的电池管理系统则始终监测蓄电池所处的环境状态，一旦发生波及电池自身的碰撞，监控系统会主动切断高压电路的输出并通过电动机放空电池内所存储的电能。

    涉水和潮湿都不会对混合动力蓄电池产生任何影响，在实际的使用过程中，电池组表现出了出色的稳定性与持久性，即便是在极端情况下出现的电池浸水，也不会出现漏电、短路等情况发生，监控系统会立即切断线路从而确保驾乘人员的安全。最新的针对混合动力电池的蓄水试验已经证明了这一点。

    从本质上讲，电池的能量来自于车辆在行驶过程中产生的“废能”，比如刹车过程中让发电机参与制动时产生电能，而这些电能又可以随时通过电动机参与到行驶过程中来。基于这些特性，卡罗拉双擎在实际试驾中表现了技高一筹的山路行驶能力，下坡制动产生电能同时能够避免刹车系统的热衰退现象的产生，提高行驶的安全性，同时在上坡的过程中通过电动机产生“高扭”，提升上坡驾驶扭矩，带来动感驾驶体验。