看现在开车的人越来越多，可是真正对车了解的并没有几个，相反还有很多错误认识，今天就跟大家说说都有哪些错误认识。

    错误一 销量越大车越靠谱

    有些人出于从众心理，买车喜欢看销量，因为他们觉得车卖的越好，买的人越多，车才没问题。看似很有道理，但大家一定要弄清一个道理，这个世界上并没有百分百没有问题的产品，汽车也不例外！不管是什么品牌，什么车型总是有问题的，因为它不可能满足所有人的需求。所以买车之前，一定要明确自己的实际需求，万不可盲目跟风！

    错误二 钢板厚才安全

    这是一种对汽车安全的误区，有机构对市场上常见车型的钣金厚度进行了对比，发现无论德系车、美系车还是日系车，钣金厚度均介于0.65～0.8毫米之间，并没有明显的厚薄差异。钣金厚薄和车辆碰撞安全无关，只与低速碰撞时产生的损失有关，车辆的被动安全设计只与车架的结构设计、用料以及热处理工艺，才是决定车辆碰撞安全性的第一要素。

    错误三 加价买一定是好车

    加价售车，这是汽车厂商玩的一种销售手段，人为制造一种供不应求的销售状况。被加价的车型大部属中高端车型，车主均属高消费群体，生产商和经销商一般会认为这些消费者往往不会计较几万元的加价。结果是少数消费者加价提车，大批消费者蜂拥而上，从而，进一步推高了汽车销售价格。

    错误四 车身够重才安全

    必须要客观实际地说，车身越重并不代表安全。现在大多数的汽车厂家都在推行车身轻量化，他们肯定有令人信服的数据来证明车身重量变轻并不会影响车辆安全。再加上新技术和新材料的应用可以带来更好的操控性。

    严格意义来说，应该是在车身结构设计相似的情况下，在碰撞中质量较小的汽车会吃亏。只有在这种情况下，我们才能说车身越重越安全。除此情况之外，则不成立。