丰田公司的i-Road三轮电动车，采用了1 1的座位布局，为了体现在城市中的便捷性，车宽仅为870mm。此外，i-Road是后轮负责转弯，并且车身会以像摩托车那样的倾斜姿态行驶。但该车的设计理念来自于滑雪运动，并非摩托车。

    现在选出的是车身最高的车辆，也许看到这里的朋友已经可以猜到大概是什么类型的车了。没错！这种拥有巨大车身尺寸的基本上都是那些矿山重卡。入选的是美国特雷克斯（TEREX）推出的UNITRIG MT-6300，该车车高达到了7920mm。

    特雷克斯（TEREX）UNITRIG MT-6300这辆最高的汽车，同时也是车轮尺寸最大的车辆。59/80 R63的矿车轮胎尺寸代表了：轮胎高4米，胎厚1.5米，轮圈直径1.6米。

    保时捷专为爬山赛研发推出了909 Bergspyder车型，该车搭载了一台2.0L水平对置8缸发动机，0-100km/h加速时间约为2.1秒。710mm的车身高度（包括防滚架）是为了使车辆拥有更低重心。因此，这辆保时捷是车身高度最低的车辆。

    拥有最高离地间隙的车辆，又一次被大型矿山车选中。之前那辆最重车辆是卡特彼勒(CATERPILLAR)797B，而这辆卡特彼勒797F矿山车，由于经常服役在道路崎岖的矿山区里，它的离地间隙达到了1118mm。