1905年，Eugene将公司传位给自己的三个儿子，新生代接班人决定重启汽车业务，并创立了“狮-标致”品牌。其首款车型Type VA于当年的巴黎车展首发，而该车也成为首款将立于箭上的狮子侧影作为LOGO的车型。

    当时，“标致”主要瞄准的是中高级市场，而“狮-标致”生产的则是大众化的小型车，两个公司之间不存在直接竞争。后来叔侄决定联手，并于1910年将两家公司合并为“标致汽车和自行车公司”。尽管如此，两个品牌并存的局面仍持续到1916年。

    一战前，标致汽车的产量已占到全法国汽车产量的50%，市场占有率达20%。战争的到来使标致的常规业务进展缓慢，创始人Armand也于1915年1月2日与世长辞。整个一战期间，标致制造了大批卡车、武器装备、航空发动机等。

    进入20世纪20年代后，越来越多的汽车品牌开始在车头装饰独具个性的雕像。于是在1923年，雕塑家Baudichon为标致车主们设计了狮子雕像。1926年“标致汽车和自行车公司”正式拆分成：标致汽车公司和标致自行车公司。