【上海热线汽车频道讯】2016年，央视吉祥物康康一经发布，便引来了一众网友的热烈讨论。有人对这种传统水墨画的艺术形式大加赞赏，有些网友则戏称给你一个“改过自新的机会”，不同意咱们祖国春晚吉祥物长成这样。对于小编来说，红黄绿三色搭配的康康，真的就是一个明晃晃的红绿灯啊。所以说，任何事物都会有人喜欢，有人不喜欢，毕竟萝卜青菜嘛，不同的购车需求，导致每个人心中的好车标准都不同。今天就让编者为大家说说中级车市两款较新的车型——东风雪铁龙C4世嘉，和别克全新英朗，看看谁更符合你的胃口。

    车型简介

    C4世嘉是东风雪铁龙于2015年11月18日正式推出的一款定位于爱丽舍和C4L之间的新车。共推出八款车型，售价区间在10.78万-16.48万。作为东风雪铁龙布局中级车市的一款战略车型，C4世嘉是一款难得的动力、配置等多面兼顾的车型。

    而别克全新英朗是上海通用于2015年3月2日上市的英朗GT垂直换代车，共推出九款车型，售价区间在10.99万-15.99万。这款典型的美系车，具有浓浓的运动气息，当然它15N，18T的命名刚开始也是令小编迷糊了很久。

    外观内饰：欧式平衡VS美系运动

    首先，咱从外观设计来看，C4世嘉和全新英朗整体感觉看上去都很沉稳，不同之处在于C4世嘉的设计显得更加简洁明快，整体感觉更加稳重；而全新英朗低压的前脸设计，整体感觉则更偏活跃动感。

    其实，相较大多数法系车来说，C4世嘉整体造型更加平衡大气。前脸的双人字标通过镀铬装饰延伸至大灯，稳重不失时尚，同时拉伸了C4世嘉的视觉宽度。后尾部的双回旋深邃尾灯点亮时很有层次感，也更加具有辨识度。C4世嘉的内饰整体风格和外观基本保持一致简约大方，不过看起来十分的舒服，这跟他在细节上的考究息息相关，比如宇航员眼镜一般的组合仪表盘、真皮座椅和真皮方向盘包裹等，同时车身门把手、侧车窗下沿镀铬条的增加，提升了品质感，也更符合国人的审美。

    全新英朗设计灵感源于之前发布的“Riviera”概念车，相当动感。车头的直瀑式前进气格栅配上柳叶型大灯，神似君越。这样越级的外形设计，对中国消费者还是很有吸引力的。内饰延续运动风格，采用了家族式360度环抱一体式座舱设计。中控区线条十分流畅，但上部的硬塑料材质看起来欠缺些质感。一眼望去，中控区按键、屏幕、镀铬条等装备稍显繁复，与简约的外形倒不是十分相称。

    从车身尺寸上来看，除了C4世嘉在高度上更胜一筹外，两车之间的差距不是特别的明显，。乘用空间上，由于C4世嘉车身高度的优势，车内的实际体验空间要稍稍好于全新英朗，储物格也更加丰富。