每款赛车最核心的部件就是工程师们精心设计、制造、调教过得发动机了。这辆车模，完美的把奥迪V8 quattroDTM赛车发动机舱内最重要的部件做了出来，就连刹车油壶、碳纤维进气风箱等都表现的与实车一模一样。

    底盘部分的制作同样没有含糊。从还原后的刹车降温管路和机油冷却器，以及油底壳来看，赛车各个零部件的布局都是经过精心设计考核过的，不同位置的摆放将会导致一辆赛车是否能顺利的完成比赛。

    奥迪V8是首部将quattro全时四驱系统与自动变速箱搭配的车辆。普通民用版的奥迪V8车型则配备了两种quattro系统，一种是与手动变速箱匹配的托森A型中央差速器，另一种是与自动挡搭配的电控多片式离合器的行星齿轮中央差速器。

    当初，奥迪刚开始参加泛美房车赛的时候，美国人当时并不看好奥迪能有什么出色的成绩。但是，当奥迪首次参加首次就获得泛美房车赛冠军后，奥迪就踏上了德国房车锦标赛（DTM）的胜利之路。