纵观日产GT-R发展史，除了第二代GT-R因生不逢时迅速停产外，历代GT-R中，可以说代号R33的GT-R口碑最不佳了。今天就让我们通过AUTOart生产的1:18合金车模，了解R33 GT-R的魅力。

    第一代GT-R诞生于1968年，基于Skyline打造而来，最初仅拥有四门版车型，随后双门Goupe版加入GT-R的行列。之后该车型投入赛事并取得了辉煌战绩。第二代GT-R动力未变，因石油危机而早早停产，产量仅197辆。

    日产将GT-R的生产计划搁置，这一等就是16年。尘封的GT-R随着R32时代的来临得以解封，GT-R也迎来了脱胎换骨的变化。RB26DETT铸铁六缸双涡轮增压发动机、四轮转向和四驱系统是R32 GT-R的技术精髓。