受三月份日本地震影响，今年上半年大部分日系汽车品牌的产能受创，从而导致了产销供应链断裂，销量大幅下滑。根据数据显示，今年上半年，日系在华合资品牌的销量与往年同期相比，下滑了8.6%-19.6%不等。另一方面，由北京带头掀起的汽车限购令，对本来就不火的车市更是泼了一盆冷水。
随着日本工厂陆续重建，日系品牌逐渐恢复生产，并开始大幅促销降价，意图弥补地震所带来的销量空洞。其他品牌当然不会眼睁睁的看着本来不多的份额被日系的价格攻势所掠夺，于是纷纷“放血”效仿。于是，一场悄然无息的降价大战拉开了序幕。今天就为大家列举几款受“地震后效应”影响的近期降价幅度较大的车型。让我们一起看看日系品牌的大跳水，到底逼急了谁？其中不乏宝马奔驰这样的高端品牌。
降价车型：北京奔驰C级
款型：2008款
最大降幅：10万元左右
降价关键词：辞旧迎新
北京奔驰在今年7月份推出了最新改款，售价从30.8到46.3万元，共有五款车型配置。通过记者对各地北京奔驰经销商了解得知，为了回拢资金，即将退市的08款的奔驰C级车型全线跳水，降幅最大达到10万元之多。
虽然降价的车型是3年前的08款型，但那时的奔驰C看着也并不落伍。08款的奔驰C共有两种外观，时尚型和标准型。这一习惯是奔驰家族素有的特点，并且一直沿用至今。
08款的奔驰C已经从内饰上找出些许“沧桑”的影子，如今看着已经没有太强的科技感。但奔驰家族的品质足以让人放心，无论是用料还是做工，都很好的展现了奔驰百年来追求卓越的造车理念。所以，时代的痕迹并不会影响任何使用感受，依然很“奔驰”！
后排也配备了出风口以及带杯托的中央扶手
奔驰C200时尚型配备了1.8排量机械增压发动机
本页小结：据了解，降幅最大的当属奔驰C200时尚型，优惠高达10万元，原价38.8万元的车型仅需28.8万就可入手。虽然奔驰C的最新款型2011款已经到店销售，但是高达10万元降幅的诱惑力还是不容小觑。即便是08款，但毕竟它也是“大奔”啊。20多万的价格还是十分值得抄底入手的。
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