什么是豪华车?就是拥有高调招摇的外观、高到用不着的性能、泛滥的电子设备等等,换句话说,就是把无限的配置塞入到有限的车子里。在印象中,豪华车集团的代名词就是ABB,奥迪、奔驰、宝马。然而目前涌现出新一批梯队,但不变的是依旧以大众集团为领导竞争队伍。
无论是百万级还是十万级,其实选车的道理都一样:选最适合自己的车。目前市场上,主力品牌有:大众(辉腾)、奥迪(A8)、保时捷(PANAMERA)、奔驰(S级)、宝马(7系)、雷克萨斯(LS)。而在近期他们均有惊人的优惠出现,下面我们就赶紧进入主题。
稳守市场份额,现车紧缺
●保时捷PANAMERA
优惠幅度:最高万元礼包
√优点:出色的外观,奢华的内饰,跑车感的乘坐质感,PDK变速箱反应快。
×缺点:入门级没有采用高功率的3.0T发动机,订车周期十分长。
△适合人群:年轻创业家,面子、豪华、性能全面兼顾。
跑味感十足的外观,加上保时捷式奢华,这就是保时捷首款前置发动机四门四座豪华轿跑。与前面提及的大众系列不同,PANAMERA在尺寸上较为紧凑,并不刻意强调内部空间。前脸与大部分保时捷一样,尾部则采用掀背式设计,符合该车的风格。内饰上,保时捷很努力地把PANAMERA豪华化,但乍眼看与卡宴的风格不约而同。
采用了超低的流线型硬顶跑车车身,不仅能容纳四位成员,还拥有足以存放大量行李的可变装载空间。Panamera 配备全新的3.6升V6直接燃油喷射发动机,最大输出功率为300 bhp(220 kw),峰值扭矩为400 Nm。同时,这款车型的命名也遵循了保时捷一贯的传统,Panamera 4标配主动四轮驱动系统。
市面上正规引进版一车难求,二级经销商所称的现车大部分为美规版,该版本的售价较相对便宜,可惜的是美规版对油品要求较高,不能完美适应国内油品,长时间使用较低标准的油品会导致发动机出现积碳和爆震现象。目前正规版PANAMERA优惠在10万元左右,订车周期为半年到一年之间,高配版例如S和TURBO会稍稍快一点。
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