优雅之外，“动感”也是第八代索纳塔的一大特点，双门跑车风格的轮廓与自然柔和的雕刻感互相辉映，完美诠释“流体雕塑”设计理念。而且这种自然流畅的雕塑感在车辆的前脸、侧面、尾部均有体现，堪称“360度无死角”，美得毫无破绽。

    站在正前方，三片式大型全景天窗、媚而不惑的HID氙气前大灯、线条立体的钨色镀铬前进气格栅……丰富的车型线条与大量镀铬装饰的应用，使得前脸呈现出前卫、动感、硬朗的风格。

    转到车身侧面，首先映入眼帘的是凌厉、动感的侧面腰线，再往细节处看，倾斜折叠式外后视镜、18寸铝合金轮毂、前腰线镀铬装饰条等亮点也是一个接一个。整体来看，立体感极强的侧身线条搭配平滑的车顶弧线，展现十足的轿跑式风格。

    提到造型的整体感，就不得不提到车的尾部造型，LED后组合尾灯与侧面腰线巧妙连接，流畅的尾部线条和镀铬装饰营造出硬朗、稳健的尾部造型风格，鲨鱼鳍天线及镀铬双排气管则昭示着科技含量及档次。

    第八代索纳塔具有超大车身尺寸，2795mm超长轴距，较君威的2737mm和马自达睿翼的2725mm有明显优势，4820mm的超长车长在赋予外观大气和震撼感觉。523L超大后备厢可放下4个高尔夫包，而君威和马自达睿翼只能分别放下2-3个。