车侧剪影依旧，钣件细部修饰

　　视觉来到车侧，熟悉现行帕萨特车系的车迷应该不会感到陌生。新一代帕萨特大柢上保留既有的车侧剪影，车长维持在4,769mm的水平；Variant旅行车型亦萧规曹随，同样展现秀逸的修长身形，车长达4,771mm，车高则计入车顶行李架后，来到1,519mm。　　

　　新一代帕萨特大抵上保留既有的车侧剪影，车长维持在4,769mm的水平，让整体的视觉印象保留相当程度的风格承袭。另外，新一代帕萨特换装与高尔夫相仿的两侧后照镜，全新造型有助于改善行驶间的风噪。

　　虽然轮廓未大幅翻修，然而设计师仍巧妙地在细节上着手，让新一代帕萨特的车侧造型不致于全无新鲜感。新一代帕萨特换装与高尔夫相仿的两侧后照镜，全新造型有助于改善行驶间的风切声噪。内嵌转向指示灯也已为大众的惯用手法，以提升两侧并行车辆的警示效果。

　　由车侧来看，新一代帕萨特 Variant旅行车型在造型轮廓上，亦是萧规曹随，同样展现秀逸的修长身形，车长达4,771mm，车高则计入车顶行李架后，来到1,519mm，比起帕萨特多了更浓厚的家庭休旅气息。

　　更细微的变化出现在车身钣件之上：设计师自头灯开始，沿着前叶子板、穿过窗框下缘，向车尾划出一道钣件折线。搭配车门上既有的上、下两道折线，新一代帕萨特车体的立体变化也愈形丰富。而原本的车侧镀铬饰条，在大改款工程后也下修至接近车底位置，营造另一番视觉感受。