MSN试新一季MINI全系

　　最后的高速体验任务交由，MINI Cooper S来完成，增压发动机让MINI的脾气也变得暴躁起来，尤其在按下档杆前的Sport按钮，进入超增压模式之后，260牛米扭矩带来的推背感甚至让人有些呼吸不畅。油门的响应也变得异常灵敏，而发动机声浪则变得高亢，变速箱换挡时机被大大延后，就连方向盘的回馈也变得更有力度。底盘同样变得更硬，悬架紧绷富有弹性，能直接传递路面上的细微变化，如果遇到道路条件欠佳佳的情况时，坐在车里基本没有多少舒适性可言。

MSN试新一季MINI全系

　　试驾总结：经典难变驾趣依然

　　作为改款车，新一季的MINI本质上没有明显的改变，细节之处的变动也仅是锦上添花罢了，经典的传承在于延续而不是颠覆。对于消费者来说，降低了的价格门槛无疑是个好消息，让更多渴望拥有MINI的人得偿所愿。也许在多数人的眼中，MINI并不是值得购买的车型，但真正了解和钟爱这个品牌的人还是会觉得物有所值，毕竟半个世纪的历史积淀，对于生活的热爱和渴望自由的精神，并不是每一款车子都能够体现的。此外，丰富的选装件让MINI更为多变，上佳的操控感在前驱车当中也相当难得。