普拉多

　　作为一款经典越野车，普拉多的四驱模式调节自然是笔者关注的重点。这款车在中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮，从老款的机械式调节转换到新款的电动调节不得不说是一个进步。

普拉多

　　新款普拉多虽然是一款主打越野性能的车型，但是其车内还是为消费者设计了不少的实用配置，例如车内宽大的储物空间。虽然这款车没有配备倒车影像，但是四点式泊车雷达还是能够保证驾驶者在倒车时的安全。

普拉多

　　对于一款豪华级SUV来说，第二排的舒适性当然也很关键，当我拉开后车门时，我想我更愿意坐在这里。后排的座椅也可以根据要求作出前后及靠背的调整，同样这里还配备了双液晶屏和单独空调控制系统，并可以设置是由头部还是脚部的出风口来送风。另外坐在后排同样可以不费吹灰之力去取放前排手扶箱内物品，这一项的设计会使人感到非常贴心。

普拉多