比较一下全新的尚酷和1992年退市的上一代产品,几乎找不到任何演变的痕迹了,毕竟10年的岁月已经让汽车设计发生了翻天覆地的变化。新一代的尚酷全面继承了大众的最新设计风格,以至于即使既不知道它叫什么,也能够确定它肯定是一款大众车。
不过在保持传统的同时,尚酷又突破了大众缺乏新意的古板劲儿,压低了车身的尚酷让一成不变的大众造型也变得富有冲击力了,红色的车身配合凶悍的前脸表现出入门跑车应有的运动气质。
这个新一代的大众前脸已经应用于几乎所有改款过的大众车型,但是没有哪一款车能像尚酷这样富有杀伤力,X型的运动设计理念与大众的基因完美融合在一起。前大灯通过一个简单的格栅串联在一起,以至于大众的车标也只能设置在发动机盖上。但是下面的大型进气口与左右的雾灯形成了霸道的一抹。
从霸气十足的前脸向后延伸,就引申出了尚酷优雅的车身。尚酷的车身尤其是侧面车身并没有采用棱角分明的线条,而是大多以弧度进行过渡,除了沿着车窗下的一条隐隐的折痕,你甚至找不到腰线的曲线。
不过这样并不影响尚酷的俊雅身姿,可以看出尚酷的车身充满了肌肉感,两厢车的造型让尾部显得更加沉稳,已经不再流行的黑色防擦条,搭配在尚酷上面也显得不那么落伍。
丰润的尾部表现出其他小跑车没有的力量感,"SCIROCCO"和"2.0TSI"的标识证明了这款车的身份。虽然尚酷没有配备非常夸张的跑车尾翼,但是短小的扰流板仍然很有味道,同时让尚酷显出一丝低调。
对于大众车型的内饰只能说是见仁见智了,尚酷的内饰依然保持了大众一贯的特色,一贯到很难一眼看出它是哪一款大众车,很多人并不喜欢这种千篇一律的风格,更多人则认为这是不朽的经典。
在保持传统的同时,我们也要发现尚酷的一些不同之处,比如粗壮的方向盘、带有DSG标识的短小换挡杆,这些都能够展现尚酷运动车的本质。
这就是尚酷,骨子中流淌着经典传统的血脉,同时外表散发出时代的气息与豪迈的气质,这就是尚酷给我们的第一印象。当然这并不是全部,在后面的测试中我们将从本质上了解一个真正的尚酷。