8.宾利将推入门级四门Coupe 与奥迪A7同底盘

　　宾利公司正在研发一款入门级四门Coupe，竞争对手将锁定阿斯顿-马丁Rapide。日前，国外媒体的艺术家已经提早绘制出了这款全新四门Coupe的假想图，从而向我们提前展示了这款未来的四座车型可能的外观样子。

　　宾利公司老板Dr Franz-Josef Paefgen在巴黎车展上接受媒体采访时曾证实，公司希望推出一款“第三代车型”。这款全新车型预计将定位在宾利欧陆和Mulsanne之下，竞争对手将锁定阿斯顿Rapide、玛莎拉蒂Quattroporte和保时捷Panamera，同时也将为消费者提供除奔驰CLS和即将上市的四门款宝马6系之外一个更加高端的车型选择。 虽然Rapide的起售价为14万英镑，但是这款宾利入门级车型的起售价可能在8.5万英镑左右。

　　不过，这款新车的推出不会危害到基于欧陆设计的Flying Spur轿车，这款Flying Spur轿车依然是宾利品牌一款重要的且备受欢迎的车型。为使自己区别于其他车型，这款新的入门级四门Coupe将拥有一条非常倾斜的车顶轮廓线，一直延伸至后掀背处。在汽车的前端， 这款小型宾利的“前脸”将拥有许多源于最新款欧陆GT的设计特征。

欧陆

　　尽管其内部空间要小于Flying Spur和Mulsanne，但是其内部空间绝不狭促，能够为坐在两个独立后座上的两个成年人提供足够大的放腿空间和头上空间。整个驾驶座舱内预计会大量采用金属材料、柔软触感的真皮材料和胶合板，将呈现出宾利一贯的无可匹敌的内饰品质。

奥迪A7

　　在底盘方面，这款入门级Coupe将采用一个源自奥迪A7 Sportback的底盘，这与将于明年上市的全新一代A6采用的是同一平台。该底盘20%的铝制构造将使重量保持在最小，因此这款宾利新车的重量应该在1700公斤左右，明显低于重2350公斤的欧陆GT。

　　在引擎方面，这款新的宾利四门Coupe将搭载一款与奥迪共同研发的新的、更加节油的4.0升涡轮增压式V8发动机。驱动系统将采用四轮驱动，变速箱采用的是一款8速的自动变速箱。这款发动机将会应用在明年上市的欧陆GT车型上，最大动力输出预计在450 bhp左右。据宾利公司的设计总监Ulrich Eichorn表示：“这款V8发动机是我们为应对油价上涨、与二氧化碳排放相关的法规和超跑车市场的不确定性而推出的。”

　　宾利目前的车型阵容最基础的车型是售价135760英镑的欧陆GT Coupe，顶级车型是售价22万英镑的Mulsanne车型，这使得宾利汽车尤其容易受到经济波动的影响。宾利希望，这款新的小型车能够有很好的销量，以维持公司在未来困难财政时期的稳定性。

　　由于Mulsanne的Coupe与敞篷版车型正在生产当中，再加上欧陆车型阵容即将推出的GTC车型和Flying Spur车型，因此这款新的宾利车型将使得宾利的车型阵容扩充至七款车型。不过，目前尚不清楚这款宾利入门级车型会在什么时候推出。