长期以来,中高级车市被日系车长期占据是不争的事实。雅阁、凯美瑞作为两员虎将,凭借着良好的品牌号召力和出色的产品品质牢固把控着中高级车状元、榜眼的宝座,新天籁尾随其后。偶尔会有“宝刀不老”的领域将新天籁挤下探花的位置,成为当月销量排行榜的小插曲。
不过随着轿车运动化风潮的普及、欧美中高级轿车的产品更新换代的加剧,越来越多的年轻消费者对于中庸的日系车产生审美疲劳,转为对以荣威750为首的新生代中高级车青睐有加。下面就以荣威750、新领域和新君威作为联军代表,和“雅凯“为首的日系军团行对抗,比较两大阵营的综合势力。
Round 1外观空间对比:新君威领衔年轻化
联军阵营:★★★★☆
日系军团:★★★☆☆
除了凯美瑞之外,已经换代的天籁、代雅阁在设计上都朝年轻化的方向改进,但是新君威后来居上,在这方面堪称领衔之作。新君威保留了别克家族经典的特征,最大的改变在于动感和时尚元素的加入。而在车身尺寸上,以雅阁最长,达到4945mm;宽度则以新君威最大,达到1856mm。值得一体的是,荣威750有着这个级别中夸张的2849mm的超长轴距,坐在后座上可以轻易地翘起二郎腿。
在内饰上,新天籁、八代雅阁和凯美瑞的设计和做工向来受到市场的肯定。可惜的是,荣威750、新君威已在这方面与擅长此道的日系车平分秋色。因此,这六款车型无须多言,在细分车市都属于上乘之作,最大的区别只在于风格的不同。其中荣威750的内饰主题风格最为明显,将优雅和激情融会贯通,将车主的心理年龄和个性与其它车型拉开。