速腾1.8T冠军版

    外观变化：首先是升级为氙气放电式前大灯，提供了更好的照明效果，同时由于透镜的加入也使新款大灯看上去炯炯有神，轮毂由多条幅变为十幅的，很多人认为这款轮毂的造型不错，轮胎的型号仍为225/45 R17，品牌为固特异，225mm的宽度在国内紧凑型车中已经位列榜首，为该车提供强劲的抓地力，这也是冠军版操控性好的一个重要原因。

    内饰变化：内饰的主题风格和布局都没有变化，色彩上还是突出运动性的黑色，但相比老款的冠军版，新款车型凡是缝合的地方都是用的白线，颇有些高尔夫GTI的风范，当然，这是为了从视觉上加强运动效果。另外，真皮座椅不仅采用红线缝制，而且采用了透气性更好的打孔工艺，厚实的靠背和座垫看上去包裹性非常不错。

    动力变化：速腾冠军版搭载了采用缸内直喷加涡轮增压技术的1.8TSI发动机，此发动机在大众的迈腾车上也有应用，不过是作为迈腾车的入门级车型动力配置。此发动机在5000-6200rpm的转速区间可输出118kW的最大功率，在1500-4200rpm的转速区间则都可以输出250N.m的最大扭矩。这样的动力，对于车辆1.4吨的自重来说，非常充足，为喜爱驾驶乐趣的人们提供了激烈驾驶的动力前提。