最近从媒体上看到各种关于“车船使用税”调整的报道，无一例外都是“涨”字当头，几乎没有降价的可能。尽管还没有最终确定，但价格上涨肯定是不争的事实。有车族仿佛就像一“肥肉”，任由各个“有关部门”过来啃一口。“人为刀俎，我为鱼肉”，国家大法我们无能为力，只能在购车时自求多福。今天我们推荐17款中小排量的精品车，供大家挑选。

　　别克英朗1.6T

　　英朗是上海通用别克在国内推出的最新车型，分为两厢XT和后期上市的三厢GT两种车型。英朗源自德国欧宝的雅特，是一款运动气息很浓的紧凑型车，动感的外观吸引了很多消费者的关注，1.6T发动机更使它成为一款十足的小钢炮。

　　为丰富产品线，满足偏爱三厢车的消费者，上海通用又于今年6月推出了三厢版的英朗GT，和两厢英朗XT不同，英朗GT不再只追求动力以及操控性，它更注重家庭，要求兼顾商用和家用。所以在GT的身上，我们可以看到君越那种沉稳大气的特点，所以厂家也给了它一个昵称——小君越。

　　别克英朗全系共有1.6、1.8及1.6T三款发动机可供选择，这里重点介绍这款性能强悍的1.6T涡轮增压发动机，这款涡轮增压发动机有着很高的技术含量，可爆发出135 kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kW/L，澎湃动力不仅同排量中无出其右，更越级凌驾于2.4L自然吸气发动机。更难得的是，在1980—5400 rpm超宽转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩。此外，独有的Superboost超推进功能可在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 Nm，从而使英朗XT 1.6T车型在9秒内即可完成0-100 km/h的加速。

性能强悍的1.6T涡轮增压

　　英朗的轴距已经达到2685mm，所以空间上没有让我们失望。真皮座椅的舒适度肯定是毋庸置疑的，不仅包裹性和支撑性都非常的不错，头部空间也相当充足，虽然图中体验者身高只有165cm，但是从头部剩余量上看，对与180cm的人来说也不会有太多的压迫感。而后排空间更是让人意外，腿部两拳，头部一拳半的距离对于这种小车来说已经是很奢侈了。

　　英朗是一款很有竞争力的车，时尚动感的外观，动力澎湃的1.6T发动机，良好的操控性都是我们喜欢它的原因。但它也有缺点，比如让人摸不着头脑的六速自动变速箱，另外过高的定价也让一部分喜欢它的人望而却步。