●车内空间：两款车型各有侧重

    ① 乘坐空间：艾瑞泽5后排空间更胜一筹

    帝豪的腰托虽然是手动调节的，但是在长途驾驶时调节一下，还是能很大程度上缓解腰部的酸痛感，并且好在扳手的调节方式使用比较顺手，比同级别很多车型使用的旋钮式要好用得多。

    帝豪的后排座椅能够比例放倒，所以空间多样性比只能整体放倒的艾瑞泽5要好，不仅如此，艾瑞泽5还缺失了后排中央头枕，所以这个位置真的只能作为应急中的应急情况下使用了。

    受成本所限，这个价格区间的车型没有后排空调出风口无可厚非，不过要小小吐槽一下艾瑞泽5中央扶手向后方的储物格，位置偏低、进深过浅且没有纵向深度，几乎派不上什么用处。

    ◆乘坐空间总结：

    乘坐空间方面，艾瑞泽5后排腿部空间优于帝豪三指，地板隆起程度也要胜过帝豪，但是就后排座椅可比例放倒、配备后排中央头枕这样的表现来说，帝豪无疑是值得赞许的，尤其是比例放倒将为帝豪在下文的后备厢对比环节加分不少。鱼和熊掌总是不可兼得，是选择艾瑞泽5更好的后排乘坐舒适性，还是选择帝豪更多变的空间，还要看具体的使用需求，就我来说，更适合自驾游的多变空间是我所需要的。

    ② 储物空间：帝豪后备厢更出色

    前排常规的储物空间两款车也是各有优劣，艾瑞泽5在储物格布置上比较常规，但贵在每个空间还都挺大的。帝豪的前排杯只有一个杯坑，另一个杯坑的位置换来的是一个储物槽，但我觉得要是两个连通的杯坑会更好用；中央扶手箱空间也不如艾瑞泽5，只能放下一瓶瓶装水，不过它分为两层也还挺实用，零散物品分类放置更方便寻找；并且中控台带盖的大储物格放下手机和钱包也没问题，只是下车一定别忘了拿。

    后排储物空间两款车都属于正常表现，但是帝豪后门板的储物空间明显开口和容积都要更大些，艾瑞泽5则细心地在杯坑处设置了限位机构，为自己找回了一些分数，日常使用还是帝豪的优势更为明显。

    官方给出的常规容积艾瑞泽5为430升，帝豪为680升，从放置行李箱的体验看，帝豪的后备厢开口更大，剩余空间也明显更多一些，这一点从后备厢尺寸数据对比中能得到支持，所以在这一环节可以说帝豪有着绝对的优势。

    ◆储物空间总结：

    车内常规储物空间艾瑞泽5和帝豪没有实质上的差距，使用起来都很顺手的，可以满足日常不太苛刻的使用场景。后备厢的装载能力上，帝豪容积更可观，空间变化性也更强，应用场景自然也会比艾瑞泽5更多，所以综合评价帝豪更优。