翼搏1.5L自动运动典藏版

    翼博搭载了一台1.5升自然吸气发动机，其最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩为140Nm。与之匹配的是6速双离合变速箱。

    翼博搭载了1.5升自然吸气发动机，其最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩为140Nm。

    翼搏1.5L自动运动典藏版采用的是6速双离合变速箱。

     缤智1.5LCVT自动舒适版

     缤智搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155Nm，与其匹配的是一台可模拟7挡CVT无极变速箱。

    缤智搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155Nm。

    缤智1.5LCVT自动舒适版匹配的是一台可模拟7挡CVT无极变速箱。

     雪铁龙C3-XR1.6L自动先锋型

       C3-XR搭载了1.6升自然吸气发动机，其最大功率为86kW（117Ps）；最大扭矩为150Nm。与之匹配的是4挡手自一体变速箱。

    C3-XR搭载了1.6升自然吸气发动机，其最大功率为86kW（117Ps）；最大扭矩为150Nm。

    雪铁龙C3-XR1.6L自动先锋型匹配的是4挡手自一体变速箱。

     昂科拉1.4T自动两驱城市领先型

     昂科拉搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为103kW（140Ps）；最大扭矩为200Nm。与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

    昂科拉搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为103kW（140Ps）；最大扭矩为200Nm。

    昂科拉1.4T自动两驱城市领先型采用的是6挡手自一体变速箱。

     动力方面，虽然四款车发动机排量和进气形式不同，但最大输出功率与扭矩相差甚微。在自然吸气的队伍里，最大功率为96kW（131Ps）、最大扭矩为155Nm的缤智略胜一筹。而搭载了一台1.4T涡轮增压发动机的昂科拉，虽然在动力数据上有优势，但自然吸气势必有更线性的动力输出感受。综上所述，在四辆车中，缤智拥有最好的动力感受。

     （六）底盘悬挂对比

     四款车型的前悬挂均为前麦弗逊式独立悬挂，翼博、缤智、C3-XR的后悬挂都是后扭力梁式非独立悬挂，只有昂科拉采用了复合扭力梁式非独立悬挂。虽然四款车在前后悬挂的结构上大体一致，但也会因为调校不同有不一样的驾驶感受。

    编辑点评：这四款小型SUV在市场上都有一定的竞争力，而且各具优势。总体来讲，翼博的最大优势在于硬朗的外形、较高的性价比以及不错的空间；缤智胜在其外观、内饰设计细腻，并有着不错的动力；而C3-XR外观时尚，空间大，动力表现不错，整体感觉比较运动；而昂科拉保持了一贯的豪华、大气的设计风格，1.4T的发动机在动力方面也有不俗的表现。