【上海热线汽车频道讯】6月23日,来自美国的高端电动车品牌Faraday Future(简称FF)正式获得了加利福尼亚州的自动驾驶测试执照,这也让这个源自硅谷且发展神速的电动车品牌再次成为世人关注的焦点!
作为未来汽车发展的重要方向,自动驾驶一直都是很多车企和互联网企业积极研发和探索的领域。为此,美国仅在加州、佛罗里达州、内华达州和密歇根州等地设立了相关的无人驾驶准入法案。由于这一领域对于研发实力和安全指标都有着极为苛刻的要求,能获得自动驾驶测试执照的企业更是屈指可数,因此FF能在如此短的时间内取得执照,充分体现了该品牌在自动驾驶方面的顶尖技术实力!
提起自动驾驶,估计很多小伙伴们都会多少有点模糊的概念,比如《007》系列电影里面邦德的经典无人驾驶座驾、比如蝙蝠侠的超级无人驾驶战车等等,但其实当下的无人驾驶与电影中所呈现出来的效果还有不小的差距。美国高速公路交通安全管理局(简称NHTSA)就为无人驾驶设立了5个不同的等级,从0级的无自动化水平,到4级的全自动驾驶,而其实我们现在市面上的很多中高端车型所配备的很多功能,都已经可以被涵盖在这几个等级之中,换句话说,可能您现在所驾驶和乘坐的车辆,就已经具备了简单的无人驾驶技术。
按照NHTSA的分级,0级的无自动化水平就是系统只会给你提醒和警告,但是不会为你做出任何的操控,诸如夜视、行人监测、车道偏离、盲点监测、追尾预警等等;1级是指部分特定功能的自动化,车辆此时仍旧由驾驶员来主导,但是你可以选择让车辆帮你控制某些功能,诸如油门、刹车等等,常见的车辆配置就是自适应巡航(ACC)、自动紧急制动(AEB)等等,目前大部分中高端车辆都会配备等级为1的自动化配置,因此小伙伴们也可以告诉身边的人:“哥的车也是有1级无人驾驶功能的!”
而到了自动2级,即车辆具有了纵向和横向的自动控制,则车辆所搭载的功能性和安全性就会更高一些。简单来说,如果你的车具备侧向和纵向的自动泊车功能,那么恭喜你,你就是自动2级水平的车主了!当然除了自动泊车,诸如车道并线辅助、车道偏离系统修正功能,都被列入了自动2级的范畴,而这些功能,对于高速行驶和转弯并线时其实都非常有用,而且不只是提醒,转向系统也会对车辆进行适当的修正,以防止出现严重的交通事故。
等级3所包含的内容就更为高端,即在某些特定条件下,驾驶员可以完全放弃操控,交给自动化系统进行控制。也就是现在某些车型所配备的主动驾驶技术、更高阶的ACC等等,这些功能可以在特定环境(如高速公路行驶),或车辆编队行驶时保持最安全的速度与距离,当前车减速时通过感应装置做出减速或停止的操控。这项配置应该已经是目前销售车辆上配备的最高等级无人驾驶技术了,因此所搭载的车型并不是很多。
等级4也就是自动驾驶的最终目标:全自动驾驶,即驾驶员只需要输入出发地和目的地,剩下的所有操控均由车辆替你完成。听上去十分梦幻有木有,这项在电影中已经喜闻乐见的功能,实际实现确实还需要一段时间,不过以人类目前的科技发展速度,几十年内实现也是非常有可能的!
按照美国相关法律,自动驾驶的第1、2等级是不需要执照的,因此FF申请到的自动驾驶测试执照当然是在为3级以上的目标而努力,最终全自动驾驶才是FF的终极目标,相信以FF取得执照的速度和强大的技术团队底蕴,实现顶级也并非难事。
此外,FF和其战略合作伙伴乐视共同成立的“FF&Le Future”人工智能研究院也于美国时间今年4月20号在硅谷正式成立,据悉,“FF&Le Future”人工智能研究院将着重AI技术以及具有重大现实意义的原型产品的研发,并将致力于利用研发成果孵化新产品。研究院工作将结合大数据、感知技术、人机交互及行为技术四大维度。以自动驾驶为起点,研究院涉及领域将逐步扩展至其他与汽车相关的技术,其中包括汽车增强现实技术(AR)、地图众包、驾乘人员状态监测、自动驾驶赛车等,而本次拿到自动驾驶测试执照,更说明了该研究院在极致科技方面的探索和效率。
还记得北京车展上的那台技惊四座的超级电动跑车FF ZERO 1么?据说FF的首款量产车就要在明年正式发布了,不知道届时这款备受瞩目的车型到底会配备什么样的尖端驾驶技术呢?说实话我还真是有点小期待啊!