（四）空间对比

    自由侠 2016款 1.4T 自动智能版

    在“以大为美”的美系车中，自由侠绝对是个另类的角色扮演者。但相比其他三位同级别竞争对手，其4245/1805/1695mm的车身尺寸和2570mm的轴距依旧不落下风。并且，在乘坐空间方面，自由侠的表现也算得上中规中矩。以身高175cm的体验者为例，在正常驾驶姿态下，前排的头部空间可达一拳零三指。而在后排乘坐时，四指的头部空间和一拳的腿部空间仍可提供较为宽敞的乘坐体验。

突出的侧翼设计提供了良好的包裹性。

    Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

    与大众途观同样采用PQ35平台打造的Yeti在空间上的确颇有跨级竞争的意味。较之其他对手，车长及轴距的优势为Yeti赢得了更为充裕的后排腿部空间。与此同时，它的前、后排头部空间也表现得十分理想。不仅如此，第二排座椅的前后位置与靠背角度调节功能还进一步提升了Yeti的空间舒适性。

采用皮革包裹的座椅，兼顾了豪华感与良好的乘坐舒适性。

    维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

    尽管车身尺寸并不占优，但来自长安铃木的维特拉，依旧展现出了日系车型在空间设计上一贯的精湛技艺。在前排，身高176cm的驾驶者在调至合适坐姿时的头部空间可达一拳零两指。此外，保持前排座椅位置不变，体验者在后排乘坐的头部及腿部空间也分别达到了三指和一掌距离。

在红色缝线和刺绣字样的点缀下，整套座椅都充满了运动气息。

    昂科拉 2015款 1.4T 自动四驱全能旗舰型

    在车体结构上，昂科拉同样遵循了四轮四角设计理念。因此，即便没有相对突出的身材，昂科拉的车内空间仍可充分满足日常乘坐的使用需求。例如身高180cm的体验者，在合理驾驶姿态下的前排头部空间依旧达到了一拳。另外，在前排座椅保持位置不变的前提下，体验者于后排乘坐时也同样获得了一拳的头部与腿部空间。

皮革与绒布拼接的座椅面料，带来了视觉上的时尚感。

    事实证明，一台小型SUV同样可以提供令人满意的空间舒适性。当然，如果要在今天的四款对比车型中挑选出空间表现更为出色的一台。那么，有着跨级别身材尺寸的上汽大众斯柯达Yeti在车内空间方面的优势依然无可争议。