（五）动力对比

    自由侠 2016款 1.4T 自动智能版

    先期上市的自由侠搭载了一套与广汽菲克菲亚特菲翔相同的动力总成。其中动力系统采用来自菲亚特集团的高功率版1.4L T-Jet直喷涡轮增压发动机，其最大功率110kW（150Ps）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。传动系统同样匹配一台7挡双离合器变速箱。而这套动力总成也使自由侠获得了10.5s的0-100km/h加速时间，以及7L/100km的综合油耗（工信部）。

1.4L涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps）。

传动系统匹配7挡双离合器变速箱。

    Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

    同样是1.4T+7DCT的组合，但相比自由侠，来自上汽大众斯柯达Yeti的“黄金组合”显然更为中国消费者所熟悉。EA211型号1.4L直喷涡轮增压发动机最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。传动系统依旧匹配7挡DSG双离合变速箱。尽管动力参数与自由侠表现接近，但Yeti 9.5s的0-100km/h加速时间仍比自由侠快上了足足1秒，与此同时，6.3L/100km的工信部综合油耗也要略优于对手。

大众EA211型号的1.4T发动机最大功率110kW（150Ps）。

传动系统匹配7挡DSG双离合变速箱。

    维特拉 2016款 1.4T 自动四驱旗舰型

    长安铃木维特拉的1.4L BOOSTER JET直喷涡轮增压发动机最大功率103kW（140Ps）/5500rpm，最大扭矩220Nm/1700-4000rpm，账面数据稍稍逊色于先前两位竞争对手。但在四驱系统的协助下，匹配6挡手自一体变速箱的旗舰版车型却可在9.2s之间完成从静止到100km/h的加速。不仅如此，其5.9L/100km的工信部的综合油耗成绩也是四款车型中最为出色的。

1.4L直喷涡轮增压发动机最大功率103kW（140Ps）。

传动系统匹配6挡手自一体变速箱。

    昂科拉 2015款 1.4T 自动四驱全能旗舰型

    上汽通用别克昂科拉依旧搭载来自通用汽车的1.4L涡轮增压发动机，其最大功率103kW（140Ps）/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm。传动系统匹配6挡手自一体变速箱。作为全系唯一一款搭载了四驱系统的车型，这台全能旗舰版昂科拉的确被赋予了更为全面的路况适应能力，但其7.7L/100km的工信部综合油耗也是四款车型中最高的。

来自通用汽车的1.4T发动机最大功率103kW（140Ps）。

传动系统匹配第二代S6 6挡手自一体变速箱。

    （六）底盘对比

    底盘部分，广汽菲克Jeep自由侠与上汽大众斯柯达Yeti均采用了前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂。而同为四驱版车型的长安铃木维特拉与上汽通用别克昂科拉则分别采用前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭力梁式非独立悬架和前麦弗逊式独立悬挂、后复合扭力梁式非独立悬架的结构组合。

    编辑点评：我相信，对于四款不同品牌的小型SUV来说，他们都势必拥有着足够多的支持者。至于他们各自所怀抱的理由，一定也不尽相同。但从品牌和情怀的角度来讲，自由侠显然会赢得不少对Jeep心仪已久的年轻消费者的青睐。当然，如果是对车内空间有着更高需求的话，那么Yeti的表现则完全不会令你失望。此外，当你真的驾驶着车辆行走在道路条件不甚理想的荒郊野外时，搭载全时四驱系统并配备中央差速器锁止功能的维特拉也定能让你全身而退。