【上海热线汽车频道讯】紧凑型车市场历来是中国汽车市场中竞争最为激烈的细分市场，各个品牌都在这个级别有自己的主力车型，而选择紧凑型车的消费者都希望能“少花钱多办事”，买一台厚道一点的车型让自己的选择物有超值。目前，在汽车市场“大浪淘沙”后的现在，雪佛兰新科鲁兹经过消费者们的口碑相传，逐渐形成自己的一派，令其在这个领域得以独占鳌头。今天我们就通过对新科鲁兹的分析，教大家如何选择紧凑型轿车。

    外观内饰显年轻空间宽大又舒适

    对于新科鲁兹的外观设计，我们可以看到其前脸的上下双格栅、车顶的溜背造型和车尾的双“U”型尾灯都充满了朝气，镀铬装饰条的运用也让这种运动味道的蔓延不会过分，在保证年轻人能喜欢的同时也让稳重的中年人不会有排斥感。而内饰则采用灰色配色，整体更显大气，同时还兼顾了视觉观感上的舒适性。内饰中部分区域使用了带双缝合线的材质保证了内饰的质感，这种缝合线工艺在同级车型中属于非常出色的水准，能够满足消费者对档次和质感的需求。在空间上，新科鲁兹的轴距相对于它的“老对手”朗逸和福克斯要长一些，在保留足够的运动性时，乘坐舒适度要更好，身高中等的体验者在后排乘坐的非常宽裕，改变了偏运动车型无法兼顾空间舒适性的特点。值得一提的是，虽然新科鲁兹尺寸轴距相比老款不升反降，但腿部空间却比老款多了近一拳，显示出了新平台的威力的确不俗。

    动力燃油同兼顾能跑省油更出色

    新科鲁兹配备的是1.5L直喷发动机，这台发动机采用了通用汽车最新的中置直喷技术，这在同级中较为少见。相对于普通的自然吸气发动机，这款直喷发动机的动力水平更加出色，在城市低速行驶和加速过程中的性能游刃有余，并且消耗的燃油也比普通自然吸气发动机更少。这台1.5L中置直喷发动机要比排量更大的大众1.6L还要高4马力，技术上的领先让这台发动机的综合性能更加优异，做到了动力性和燃油经济性的完美结合。经过测试，新科鲁兹0至100公里/小时只需9秒出头的加速，并且拥有不足6升/100公里的工信部综合油耗。

    相比传统的自动变速箱，新科鲁兹搭载的7速DCG双离合变速箱不仅通过双离合组件取代了传统的液力变矩器，以减少传动损失来提高燃油经济性，还加入了独特配方的变速箱油，使得整车燃油经济性能比老款提升20%以上。在汲取了其他品牌双离合变速箱的教训后，还在高温潮湿、高温酸性腐蚀、粉尘腐蚀等极端环境下，对此款变速箱进行了累计425万公里的测试，以使其能满足中国消费者对可靠性的苛刻要求，更好应对中国地区频繁起步、停车的城市拥堵路况和多坡度的工况。

    全系标配大升级科技配置驾轻松

    新科鲁兹在配置方面可以说是进行了厚道的升级，全系车型标配了胎压检测、ESC车身稳定系统，全铝副车架和通用专利的增强型瓦特连杆，自动挡车型标配了发动机智能启停系统。车内搭载的MyLink2.0智能车载系统，不仅有着比iPhone Plus大出不少的屏幕，而且功能还很强大，有APP软件、导航、云电台等，还能与智能手机进行双屏互联；同级唯一的Start/Stop智能启停技术与APA二代自动泊车辅助，在燃油经济性方面和动力方面提供很好的保障，新手泊车也更轻松；全新科鲁兹还具备领先同级的并线辅助、侧盲区智能警示系统等。这一整套全副科技武装，就是全新科鲁兹的足以傲立同级的玄机所在，既保障了出行的便利与安全，更提升了驾驶逼格。

    作为一款新生代科技性能中级车，新科鲁兹在各方面的表现都足以用“过瘾”来形容。其家族的赛道基因所赋予它的运动天赋，也使得成为不少年轻人的首选车型。自4月1日起，雪佛兰“超级星期六”全系放春“价”，到店更有惊喜礼遇，新科鲁兹10.19万起燃情行动力，即刻出发！