【上海热线汽车频道讯】每个品牌都有一个经典车系,阿斯顿·马丁的经典车系非DB系列莫属。从1947年至今,一路走来近70载,从披靡赛场的最美跑车DB4 Zagato,到陪伴007出生入死的银幕英雄DB5,再到世纪转折的革新之作DB7,以及颠覆格局的创新典范DB9,毫无疑问,DB系列已经成为阿斯顿·马丁的代名词。
今年的日内瓦车展,最新一代DB系列车型--DB11接过家族的衣钵,举手投足不改优雅风度的同时,一颗5.2升V12双涡轮增压发动机的心脏,融入更多新世代的超级跑车元素,更彰显了这个百年品牌的生机勃勃和实力。作为第二个百年大计的第一款全新车型,DB11是自2003年推出DB9以来DB系列最具里程碑意义的继任者,誓以"力"服人的英武劲头昭告阿斯顿·马丁品牌DB系列车型有史以来最强后裔的降临。
全力以赴,为性能而打造
在追求高效运转的前提下,DB11选择用中段扭矩更为充沛的涡轮增压发动机代替了传统的自然吸气发动机--亮相于车展的5.2升V12双涡轮增压发动机,完全是由阿斯顿·马丁自主研发制造,最大功率可达608马力,最大扭矩有700牛·米;同时,搭载可变气缸、发动机智能激活和自动启停科技等技术,使其成为DB系列史上燃油效率最高的发动机。强大的发动机匹配后中置ZF8速自动变速箱,令DB11的油耗及二氧化碳排放量比DB9降低约20%;而其在气缸休眠与全力输出之间灵敏无缝地切换,在降低排放的同时也丝毫不影响DB11的性能和驾驶乐趣。
为了在燃油效率和动力性能之间取得平衡,DB11不惜牺牲曾经引以为傲的自然吸气,但一如既往的对力量和速度的追求,让V12成为阿斯顿·马丁永不妥协的品牌基因。犹如腕表中的陀飞轮,V12发动机是豪华汽车皇冠上的明珠,先天的平顺性和绝对稀有的属性,令其成为超豪华GT发动机技术的风向标。DB11继承了DB系列V12发动机的纯正血统,以322公里/小时的巅峰极速傲视同级竞争者,挑逗起迷恋者们夜色迷离的飙车神经;3.9秒即可完成从静止到100公里/小时的加速,不仅让DB11强势进入3秒俱乐部的荣耀殿堂,更以绝对的平顺性和强大的后端加速性让人领教了一番阿斯顿·马丁式的绅士哲学。
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