从20世纪70年代开始，美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究，国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。

    “无人驾驶”是汽车智能化和互联网化的大势所趋，市场预计2020年国内泛智能驾驶市场空间达2300亿元。记者注意到，近年来，包括亚太股份、金固股份(002488，收盘 价18.53元)、均胜电子等等在内的上市公司纷纷布局该领域，而业内有分析认为，该领域的风险主要来自智能驾驶技术发展低于预期、市场推广及应用低于预期等。

    据了解，智能驾驶的行业发展路径分三个阶段:第一步，辅助驾驶;第二步,半自动驾驶;最后才是无人驾驶。市场预计2020年国内泛智能驾驶市场空间达2300亿元。

    不过，有业内分析认为，“无人驾驶”市场风险包括汽车市场景气度或持续走低、自主和网联式智能驾驶技术发展低于预期;市场推广及应用低于预期;相关法规推出速度低于预期等。

    完全替代驾驶者的是无人驾驶汽车里的智能驾驶系统装置,仍是由厂家生产供应,这对供应商提出了更高的技术、成本要求,就目前技术状态而言,要在公共道路上做到完全替代驾驶者还有一定距离,相关技术难点突破将至关重要。