● 内饰：材质有所改变 配置有望提高

　　新嘉年华在内饰并不像前脸那样大刀阔斧地改动，当看到实拍车（中低配）的内饰，整体还是带有福特的前卫设计风格，虽然不算很新，但也不至于落伍。接下来我们得用“大家来找茬”的方式才能发现一点点的不同，面板的材质和颜色上其实还是发生了改变的，新的面板好像还蛮有质感的。此前我们在巴黎车展实拍新嘉年华高配车型的时候发现了钢琴烤漆面板和SONY影音系统，但不知道在国内是否会有这种高配车，因为毕竟嘉年华今后可能更注重走低价路线。

　　方向盘依旧采用了现款样式，3、9点钟方向上的握把采用了加粗处理，更加符合人体工程学设计。 

　　仪表盘进行了熏黑处理，指针和显示屏颜色由红色改成了蓝色，好像福特最近都喜欢这种科技蓝光。黑底白字的设计清晰易读，也十分符合整车干练运动的风格。 

　　巴黎展车的新嘉年华展车配备了自动启停、前排座椅加热等实用功能，应该是高配车型，配置确实足够丰富。只是国产的新嘉年华就不知道有没有这些配置了。

　　而在本次实拍的车型上，我们找到了大灯延时关闭和高度可调两个实用的配置，前者可避免忘记关灯而导致没电，又或者在晚间提供短暂照明，而后者则对照明能力有一定的提高。