【上海热线汽车频道讯】新捷达曾经在成都车展首发，但是更多的消息尚未公布，最近有媒体报道，这款全新捷达将有可能缺席广州车展，不过新捷达有望在明年1月份发布，并且在第一季度上市销售。

    新一代捷达从前脸和尾部设计，再到整体车身线条，都已经完全摆脱了80年代那种方形车子的造型，完全融入到如今的大众家族外观特色里面去了。尾部的设计则能让你联想到新速腾、甚至新的一些奥迪车型，相信新捷达的设计师已经完全摒弃了第二代Jetta的外壳，重新以新一代大众车系的家族外观为起点来设计。对于比较好面子的国人来说，新一代捷达的外观设计绝对可以说是众望所归！

    代号为捷达NF(NF是德语Nachfolger“继任者”的意思)的换代捷达目前正式亮相，全新的捷达NF已经可以说是换代车型。据闻它将使用大众目前的Entry-A底盘，即PQ25平台，摒弃那从1984年用到现在的A2平台。

    据悉，大众的EA211系列发动机将在成都投产。因此大众很可能把将用在全新一代大众小排量车型的EA211系列、即替换现有的EA111发动机的新一代大众小排量发动机用在新捷达上。EA211发动机将涵盖从1.0-1.6L的多个排量发动机，有自然吸气也有涡轮增压。从最新的新车目录可知，在捷达NF上主推的会是1.6L自然吸气发动机，有MT和AT两款变速箱可选，百公里综合油耗分别为6.0L和6.4L。

    另外据悉EA211系列的两款涡轮增压机型，1.2 TSI和1.4 TSI发动机也将会用在新捷达上。目前，涡轮增压版的EA211发动机最先用在欧版的PoloBlueGT车型上，最大功率达到103kW、峰值扭矩达到250Nm，性能甚至接近现在的1.8 TSI发动机，如果将来装载于新捷达上，那么捷达甚至还能摇身一变成为运动车了。

    编辑点评：捷达NF即将以一个全新的方式换代重生了。虽然某种程度来说，它已经不是捷达了——这里说的捷达，就是第二代Jetta。全新捷达肯定不再是那个披着老态龙钟的动力总成的第二代Jetta了，而是采用大众最新技术的全新车型。在采用一系列新技术之后，相信全新捷达NF会带给我们完全不同的感受，对合资入门级轿车市场再次早就强烈的冲击，甚至成为在该细分市场上一朵新的奇葩。