其他阵型：

    2012巴黎车展 其它阵型

    西雅特Toledo 斯柯达Rapid 沃尔沃XC40

    ● 西雅特Toledo（西班牙）

    新车看点：基于大众第六代Jetta

    西雅特LEON已经在国内上市，而大众第六代Jetta研发的Toledo也蓄势待发，西雅特Toledo的设计比较平实，从车身造型上看比较属于一款普通的紧凑车型，对于家庭消费者来说尤其适合。

    内饰方面，大众的设计风格已经盛行，中控台设计十分耐看，而座椅和整体配色与方向盘更倾向家用。方向盘、中控台、挡把和座椅均有红色缝合线点缀，略带出运动意图。

    动力方面，西雅特Toledo使用1.2升发动机，有个三个输出功率，分别是55kW（约75PS）、63kW（约85PS）和77kW(约105PS)。而1.4L TSI发动机则能输出90kW（约122PS），当然还有柴油发动机1.6L TDI，输出功率达66kW（约90PS）和77kW（约105PS）。

    一句话点评：对于特别喜好紧凑型三厢车的中国市场而言，仅仅引进一款两厢的Leon那是远远不够的，这款三厢Toledo貌似会是个不错的选择喔。

    ● 斯柯达Rapid（捷克）

    新车看点：明年3月国产上市

    斯柯达Rapid又传来国产的最新消息，这款定位于晶锐与明锐之间的紧凑型轿车或将在明年3月上市，届时将会得到一个全新的中文名。新车有可能搭载晶锐的1.4L/1.8L两款引擎，并且把竞争对手锁定为日产阳光，售价大约在9万元起。

斯柯达Rapid效果图

    斯柯达Rapid车身长度为4.48米，宽1.7米，海外版提供五款汽油发动机和两款柴油发动机，并且还会推出Greenline节能车型。有消息称，国产版本的斯柯达Rapid将与斯柯达晶锐共享动力，因此晶锐的1.4L和1.6L两款汽油发动机将有可能出现在国产Rapid的发动机舱里头。当然，晶锐的5挡手动和6挡手自一体变速器也有望用于搭配这两款发动机。

    一句话点评：斯柯达5周年庆典刚刚结束，斯柯达在中国的5年里仅仅投放了晶锐、明锐、昊锐三款车型。产品线的窄小使得斯柯达的销售业绩并不甚理想，因此斯柯达打算在今明两年内，推出紧凑级SUV Yeti和紧凑级轿车Rapid。相信Yeti和Rapid推出后，斯柯达在国内的日子肯定会更好过。

    ● 沃尔沃XC40（瑞典）

    新车看点：将会引入国内

    XC40的测试谍照再度被曝光，经吉利接手后的沃尔沃，全面对SUV市场发起冲击，XC40将会在巴黎车展亮相，并且按目前的市场趋势，随着宝马X1国产和奥迪Q3的引进，XC40进入国内必为事实。

沃尔沃XC40谍照

    XC40是基于V40打造的高端紧凑级SUV，相比普通V40，XC40拥有多处的运动套件以及更高的离地间隙，醒目的LED日间照明灯被移置保险杠下方。此外，车身裙边采用了镀铬装饰的包裹设计，除了能在视觉上增添跨界/越野的味道之外，实际上也能保证车身油漆不会在路况较差时受损。

    动力方面，XC40将配备多款发动机，提供前驱和四驱两种选择，其最大功率将涵盖110kW(150PS)-184kW(250PS)，匹配手动或自动变速器，为节能考虑，XC40还将提供发动机启动/停止系统和制动能量再生系统。而对手方面，预计XC40未来入市后将直接与宝马X1、奥迪Q3等车型竞争。

    一句话点评：吉利接手之后的沃尔沃，将有望加宽其国产车型的生产序列，对于豪华紧凑型SUV这一份羹，估计沃尔沃也不想错过。

    编辑总评：从上面列出的新车型可见，此次巴黎车展仍是德系车厂一家独大；而作为东道主的法国并未以庞大的阵容出席，并且主推的多是经济型紧凑级家用车。至于中国的参展商则至今未闻。本次车展主题把矛头指向了新能源汽车，鉴于各大车厂这方面的技术研发仍未成熟，参展的新能源车型并不多，而占用最多页面的仍是小排量涡轮增压机型。或许，在油电混动、纯电动和氢动力系统成熟推向市场之前，小小的涡轮会是现今节能减排的最佳选择。