因为试驾时间较短，所以车内的功能没有办法一一体验，根据厂商提供的资料来看，中央通道上的中控台经过了重新布置，MMI增强型导航系统的终端控制按键数量从8个减少到6个，音量控制开关现在还集成了跳跃功能，可通过操作直接跳到下一首歌曲。全新的内饰设计还包括了全新升级的点火开关和转向柱。另外，奥迪RS 5还可通过按钮直接启动选配的座椅加热功能以及通风系统，并以白色背光点亮空调系统的显示。

杰尔马工厂手工打造4.2FSI高转引擎

    奥迪的工程师们由于对这款长冲程发动机的进气及排气系统进行了改良，并使用了两个节气门，4.2 FSI发动机运转非常顺畅。大尺寸双排气管内的阀门在发动机高负荷及高转速情况下，通过按下奥迪驾驶模式选项按钮就可以开启，无论是怠速还是急加速，排气声浪均十分迷人。

    起步将变速杆挂入S挡，全油门，瞬间quattro全时四轮驱动系统将最多85%的扭矩分配给后轴，感觉车头微微抬起，伴随着巨大的排气声浪，发动机转速攀升至8000转/分换挡，肾上腺素不停上升，车速在4.5秒左右破百，在不到500米的直路上，入弯前车速已经提升至150km/h。