戴姆勒与比亚迪的合资公司早在去年就通过了审批，比亚迪戴姆勒的首款车型也将在4月的北京车展亮相。近日，网上曝出了该合资公司的两套商标图案方案。

    第一套方案

    从图中看来，第一套方案标识采用了圆形设计，中间嵌以镂空的“8”字造型。

    在标识内部，还有可能添加部分蓝色内沿，以彰显该合资公司的电动汽车为未来的汽车生活带来更多蓝色天空的含义。另外，预计合资公司的标识与车辆标识会有一定的不同，而不同之处在于在圆形周围增加了英文名称标注。

    第一种方案应该是已经确定的标识。标识的英文名称应该为DENZA，中文名称则有可能是“典创”“腾势”“鼎程”中的之一。

    第二套方案

    第二套方案中，标识的设计同样是圆形的基本设计，而设计的内容则更加直白，双手托举的一枚水晶，预示着两家公司合作生产更高品质的电动汽车产品。

    奔驰-比亚迪新车谍照

    我国自主车企后起之秀，总部位于深圳的比亚迪汽车与世界豪华汽车巨头戴姆勒奔驰与2010年5月宣布成立合资公司，合资公司的注册资金为6亿元人民币。由比亚迪汽车股份有限公司副总裁廉玉波担任合资公司的CEO。合资公司在深圳建立双方各占一半股权的研究技术中心，致力于中国电动汽车技术的开发和电动汽车产品的推出。

    奔驰-比亚迪新车专利申报图

    由戴姆勒集团与比亚迪股份有限公司以50：50比例注资的合资公司深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司已通过相关机构审核。据了解，该合资企业目前在华的主要工作是研发一款专门针对中国市场的电动车，并将在2013年正式推向市场。我们知道比亚迪e6是现有纯电动车中技术比较先进的，但受限电动车的成本，e6价格高达30多万，极少人愿意以这个价位买一台比亚迪标的车，但如果是奔驰标，那情况也许就有不同了。用品牌优势来弥补价格劣势，比亚迪这步棋可以说很明智。