诺基亚，这个在2008年，市占率高达全球4成的手机霸主，竟在4年之间，市值暴跌87%，债券评等差一点就变垃圾等级，而台湾本土品牌HTC顺利超越，在智能手机领域已经将诺基亚远远的甩在了后面，有人说诺基亚的塞班系统稳定又易用，有人说HTC的谷歌系统强大又具扩展力，而中国车市近期就新进了这样一位后生，与东风集团合资，与HTC有着剪不断的关系，汉兰达不一定就是车界的诺基亚，但是他们现在都在同样的面对一位“电子狂人”东风裕隆旗下SUV车型—— 纳智捷 大7 SUV。令人乍舌的电子装备再加上不到30万元的售价，您开始在配置和品牌之间徘徊了么？
纳智捷的英文名为LUXGEN，有点山寨Lexus的感觉，但从官方了解到，该名称由英文Luxury与Genius(豪华与智慧)的字头组合得来，而纳智捷大7 SUV在配置方面则很好的诠释出其品牌理念。而广汽丰田汉兰达在国内的几年中虽然遇到了丰田召回以及爬坡门等尴尬的问题，但是面对过硬的质量以及良好的做工，丰田在国内的销售基本上没有受到影响，尤其是SUV车型汉兰达，在国内一直处于热销。而作为东风裕隆首款SUV车型，纳智捷大7 SUV是否能够直线并道？
纳智捷比汉兰达尺寸略大 7座为选配
纳智捷的车身尺寸非常宽大，4800mm的车身长度比汉兰达长出15mm，而宽度纳智捷比汉兰达车型要宽出20mm为1930mm，但两款车的高度都是1760毫米。纳智捷拥有2910毫米的长轴距，比汉兰达要长120毫米。在内部空间上有着不错的表现。纳智捷SUV的前后轮距比偏大，这样可以提高车辆过弯、行驶中的稳定性。
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项目/车型 |
纳智捷大7 SUV |
汉兰达 |
CR-V |
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车长mm |
4800 |
4785 |
4575 |
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车宽mm |
1930 |
1910 |
1820 |
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车高mm |
1730 |
1730（1760） |
1680 |
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轴距mm |
2910 |
2790 |
2620 |
纳智捷与汉兰达因为车身尺寸相近，转弯直径都需要12米左右，在拥挤的城市道路掉头是件头痛的事情。纳智捷SUV的油箱容积为75升，比汉兰达略大；但汉兰达的整备质量比纳智捷SUV更重，相信对性能也会带去一些影响。不过也许消费者要惋惜一下，国内生产的全系车型并没有配置7座，据店面销售人员介绍，7座为选装配置，这一点还并没有被完全证实。纳智捷SUV采用18英寸轮毂，轮胎宽度为235，略小于汉兰达的245/55R 19轮胎。
大7的外观比汉兰达时尚了一些，但是有些人还是偏爱汉兰达刚硬的线条，大7的样子有些哗众取宠，华而不实，不过前脸的带透镜的前大灯以及水晶样式的转向灯已经在设计上超过了汉兰达方正的中庸外形。
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