上海车展雷诺上市了最新的中级车型雷诺纬度。对于雷诺纬度采用日产天籁做为开发平台而言，最大的亮点应该是法国的艺术气息与浪漫情调融合了日本的科技与人性化的配合。雷诺纬度所针对的人群是那些希望提升自身层次有商务需求又不想随大流的人士，由于雷诺属于进口品牌其目前国内受众相对小众，因此雷诺推出纬度车型针对的是B级商务车市场。由于使用了日产天籁的平台开发，在国内销量表现一直不错的日产天籁，便成了雷诺纬度的强劲对手。

    法国汽车独特的浪漫气质一直很讨人喜欢，但国内肯买法国中级车的人并不多。2008款的拉古那，这款两厢半掀背式中级车在中国市场几乎无人问津。在拉古那低迷的销量面前，法国人开始面对现实了，此次雷诺纬度开始使用日产成功的产品天籁平台，以及VQ25发动机，对于一直不太被国人接受的雷诺，至少在平台和动力总成我们可以得到认可。

    日产天籁在国内中级车市场销量一直不错。外观大气，驾驶平稳，空间宽大，安静舒适，都是天籁一直引以为傲的资本。这次雷诺纬度的上市，两车同样的平台，相差无几的价格，也注定成为了对方的劲敌。

    通过价格对比我们可以看出，雷诺纬度相比日产天籁公爵车型要多出一款2.0升的车型。雷诺纬度这款2.0的车型，搭载马力为138匹的2.0L四缸自然进气发动机，匹配CVT无级变速箱。官方配置中无论从动力还是配置来讲都是最低端的，但天籁公爵并没有推出2.0排量的车型。所以针对天籁公爵2.5车型，我们只用相同排量的雷诺纬度2.5L的车型与天籁公爵2.5L车型进行对比。

    外观设计：雷诺外观设计得到妥协，日产天籁公爵大气泠然

雷诺纬度对比天籁公爵

纬度原型车韩国三星SM5

    雷诺纬度在外观设计上一改以往另类的风格，让大家看到雷诺纬度时感觉这辆车更符合中国人的审美了。其实这款雷诺纬度的原型车正是在韩国发售的雷诺三星SM5，进入中国之更名为雷诺纬度。前脸以及大灯的设计其实更像市面上所常见的韩系车型。而新天籁公爵则突破了过去低调沉稳的设计风格，在车身线条以及细节方面增加了许多时尚动感元素。车身线条饱满流畅，充满了优美的肌肉感，三角形前大灯棱角分明，比老款天籁的水滴形大灯更现动感。

雷诺纬度对比天籁公爵

    雷诺纬度只有在最高配的旗舰导航版才配备带自动清洗功能的氙气大灯，其他配置均为卤素大灯。2.5L车型反光镜也添加了镀铬装饰，并且集成转向灯和电加热功能。而天籁的公爵2.5的车型均配备了带自动清洗功能的氙气大灯，以及集成转向灯电加热功能的后视镜。两车进气格栅均用镀铬装饰，并且在设计上攻击性都不强，还是属于比较中庸的设计思路。

雷诺纬度对比天籁公爵

纬度原型车韩国三星SM5

    雷诺纬度尾部设计几乎与雷诺三星的SM5如出一折显得比较规整，内窄外宽的尾灯设计透着一丝运动感，而天籁公爵的尾部设计比较宽厚，看上去更加沉稳。两车均采用左右双出的排气孔设计。

雷诺纬度对比天籁公爵

    相比天籁公爵，雷诺纬度车身姿态更低，C柱线条更为流畅，所以感觉车身更加纤细，而天籁公爵一条粗壮的腰线直通尾灯，肌肉感很强。但天籁公爵C柱线条延伸比较靠后，所以显得不够流畅。车身侧面来看雷诺纬度的车身线条更加运动。

雷诺纬度对比天籁公爵轮毂

    在轮胎以及轮毂上，雷诺纬度采用型号：宽225/50R17的轮胎，17寸的十辐条轮毂。而天籁公爵则采用型号：215/55R17的轮胎，17寸的八辐条轮毂。相比之下，雷诺纬度的轮毂造型设计比较运动，而天籁公爵的轮毂造型设计比较沉稳有力。