空间：织物座椅舒适

    此次我们测试的这台奥迪A31.8TSI豪华型是A3车型1.8T排量里的低配版本，还未坐进驾驶舱，映入眼帘的就是没有任何豪华感的织物座椅，心已经凉了半截。俯身坐进车内，会很快忘记没有采用真皮座椅这件事，因为不管是包裹还是支撑，这副座椅都丝毫不会比真皮差。前排座椅的宽度一般，并不是非常宽松，中等身材的人坐进去会感觉座椅的横向刚刚合适。长度非常不错，大腿可以完全被坐垫托起。

    坐垫厚实，并且仿效赛车桶椅做了横向分割，增加摩擦力。两翼的翘起比较厚实，转弯时可以抵御侧向的压力。正常坐姿下，身体大部分可以贴合在靠背上，而肩部的突起可以提供侧向支撑力。前排主副驾座椅均采用电动调节，并且可以调节腰部支撑，但并没有配备座椅记忆功能。

    后排座椅与前排材质和样式相同，两侧的座椅宽度比较大，中间的座椅看起来就比较窄。中间座椅的靠背可以放下，作为中央扶手使用。后排中间还有一个隔板可以打开，直通后备箱。这个功能简单但非常方便，可以从后排直接拿取后备箱的物品。比如夏天的时候，不需要停车，就可以拿一瓶后备箱里的矿泉水。

    空间表现并不是A3的强项，尤其是驾乘空间。体验者身高178cm，可以看到正常坐姿下前排头像空间只有不到一拳的余量，追求大空间的人肯定会觉得压抑。但如果不是那么在乎空间，而关注点更多在品质和驾驶上，A3的空间劣势并不是那么让人难以接受。况且A3配备电动天窗，可以放大前排的空间感。

    后排乘坐空间对得起它2578mm轴距，腿部距离前座还有3指的距离。但长时间乘坐也会感觉到后排稍有不足，座椅的角度比较直，使得坐姿比较正，腰部比较容易疲劳。全尺寸天窗对于后排乘客是个福音，即使头部距离顶棚较近，但头上是明亮的。

    后备箱开口很大，由于采用掀背造型，座椅整个尾部可以完全打开，基本上后备箱能放得下的物品，通过尾部都能放进去。储物空间不小，尤其是纵向空间比较宽裕。相对来看后备箱高度稍有不足，如果需要放置大型的行李箱或者纸箱，可能需要放倒后才能放进去。