4月8日,北京现代在水立方正式公布了其全新中级车索纳塔的最终售价。虽然它16.69万~24.99万元的价格区间要略高于起亚K5的15.98~24.98万元,但考虑到现代的品牌定位要略高于起亚且首批上市车型均为自动挡车型,新索纳塔在定价上其实与K5基本持平。对于钟情于韩系车的消费者,是选择K5还是索纳塔,希望笔者的文章可以对您有所帮助。
源自同一平台起亚K5与现代索纳塔硬件条件相当
因为起亚K5与现代索纳塔均出自现代集团中级车平台,让两款车型在硬件条件上非常接近。动力系统方面,两款车都采用了2.0L、2.4L直列4缸自然吸气发动机。变速箱方面,首批上市的索纳塔只提供6速手自一体变速箱,而K5则额外增加了6速手动变速箱。
2011款北京现代索纳塔发动机配置差异表 | |||||||
车型 |
2.0GS AT |
2.0GLS AT |
2.0DLX AT |
2.0LUX AT |
2.0TOP AT |
2.4DLX AT |
2.4TOP AT |
中文名 |
自动 时尚版 |
自动 领先版 |
自动 尊贵版 |
自动 至尊版 |
自动 顶级版 |
自动 尊贵版 |
自动 顶级版 |
官方指导价(万元) |
16.69 |
17.99 |
19.79 |
20.39 |
23.29 |
22.89 |
24.99 |
发动机规格 |
2.0 DOHC 16V θⅡ D-CVVT |
2.4 DOHC 16V θⅡ D-CVVT | |||||
发动机排量(cc) |
1,998 |
2,359 | |||||
最大功率(kW/rpm) |
121/6,200 |
132/6,000 | |||||
最大扭矩(N.m/rpm) |
198/4,600 |
231/4,000 | |||||
变速器 |
6速手自一体 | ||||||
综合百公里油耗(L/100km) |
7.9 |
7.7 |
7.9 | ||||
整车整备质量(kg) |
1,460 |
1,518 | |||||
车身尺寸方面,K5和索纳塔的车长都超过4.8米,轴距则同为2795mm。从实际乘坐感受上看,虽然它们都不是那种以空间宽敞为卖点的车型,但满足家用车消费者日常需求却不存在任何问题。
索纳塔注重行车安全 K5过于吝啬主动安全配置
北京现代将第六代索纳塔称为“第八代索纳塔”的做法虽然不够厚道,但其较高的安全配置水平却值得称道。在首批上市的7款车型中,除了入门级2.0L自动时尚版之外均标配ESP系统,在国产韩系车中实属罕见,也反映出北京现代对消费者行车安全的重视。与索纳塔的厚道相比,仅有三款高端车型可以提供ESP系统的起亚K5就显得有些过于吝啬了。
出于您和家人行车安全的考虑,笔者建议准备购买21.48万元以下车型的消费者直接放弃起亚K5,在现代索纳塔中选择一款适合自己的车型。在笔者看来,用超过15万元的价格买辆安全性配置存在明显缺陷的车型,实在是对自己和家人的不负责。