逍客2011款
作为国内唯一一款真正意义上的合资跨界车,逍客开辟了新的市场,现在也渐入佳境——销量从最初的不温不火,到现在的SUV主力,显现出市场对这种设计理念已从开始接受到越来越喜欢。时尚运动、轿车般的舒适性和油耗、SUV的通过性,这些点集成在逍客身上,就形成了它不同于其他SUV的魅力。
2011款逍客变化不大,主要体现在配置上。例如高配车型增加的全景式监视系统,对于那些停车头疼的人来说绝对是好帮手。新加入的全景天窗,虽然不能打开通风,但也是让人喜欢的新装备。
动力方面,在推出2011款的时候特别又增加了1.6L版本,但只有一款最低配的“风”。剩下的2.0L,就成为逍客的不二之选,可选择的层面,自然也就非常多。
逍客搭载日产的MR20发动机性能表现令人满意,显现出日产在发动机方面的优势,主推的cvt变速器,经济性、动力性、舒适性兼顾都不错。喜欢手动挡的也有6MT可选,但仅限于最低配的“火”,好在15.18万元的价格比较实惠。喜欢四驱的只能选择高配的“虎”和“龙”,价格也达到20.18万元和21.98万元。如果没有这些特别的需求,选择CVT两驱会比较合适,配置和价格组合都更灵活。