车型三：上海大众斯柯达昊锐

    推荐：2010款 1.4TSI DSG智雅版

    价格：18.59万元

    从家庭舒适性和个人代步的面子以及享受而言，B级车要比A级车更上档次，而18万元目前即便不涉及优惠也可以选择比较合适的车型。这不是老百姓收入增加了，而是科技进步导致车价进一步下调。

    昊锐作为大众旗下斯柯达品牌的旗舰产品，在造型品质、动力配置以及安全等各方面都可圈可点，是目前市场上技术领先而且竞争优势较强的一款B级车车。去年昊锐推出了1.4TSI车型，不仅正好填补了小排量车型的空白，也同时契合了目前低碳环保的汽车消费潮流，除了有小排量节油的优势外，还能享受国家3000元的节能补贴，市场关注度很高。

    虽然昊锐的外形设计显得很有气势，但其车型长宽高尺寸在B级车阵营中并没有太多优势。不过尽管如此，我们需要关注的是昊锐的轴距达到了2761mm，这比同平台的迈腾长出了52mm，而这恰好是改善了迈腾的后排空间不足之处。此外昊锐的Twindoor后备厢设计巧妙且实用，通过简单的操作车主即可改变后备厢的开启方式，虽然这种复杂的结构会增加一些制造成本，但其换来的空间实用和灵活性却使昊锐能更好的兼顾家用和商用的双重角色。

    动力方面，昊锐1.4TSI车型最大功率达到了96kW/5000rpm，最大扭矩为220N.m/1750-3500rpm，变速箱形式为7速双离合DSG。所使用的燃油标准为93号，厂家给出的等速油耗为5.8L/100km。这与迈腾1.4TSI是完全一致，发动机输出并未做任何调校。底盘也和迈腾完全相同，前麦弗逊加后多连杆，不过调教比迈腾偏软，舒适度更高。

    昊锐的 1.4TSI DSG智雅版配置并不丰富，除开双安全气囊歪，TCS牵引力控制恐怕也不如ESP系统作用更大，所幸还有胎压监测，舒适配置方面，则没有真皮座椅以及电动天窗这些，但该有的像自动空调，后排出风口都有体现。