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开新换车破解中国二手车发展瓶颈问题
http://auto.online.sh.cn 2011-01-21 11:05 [来源]:上海热线汽车频道

    盘点2010年中国新车车市,1800万辆的年销量再次刷新世界记录,国内车市以超过30%的增速向我们展示了它给力的实力。但是二手车市场仍然增长乏力,交易量约为400万辆,还不到新车交易量的四分之一。在美国,二手车市场已经发展的相当成熟,2010年二手车的交易量约为4000万辆,而同期的新车交易量仅为1150万辆。我国二手车市场拥有巨大的潜力是毋庸置疑的,但不争的事实却是:年年都说二手车行业的春天马上就要来到,但是二手车爆发式增长的元年却始终没有来到。究其原因是中国的二手车发展遇到瓶颈了。

 
开新换车连锁CEO 林哲

    那么瓶颈在哪里呢?业界的普遍认识是急需解决二手车行业中的诚信问题和国家税收的问题。试问,如果真的有效解决了上述的问题,那么二手车市场就能快速蓬勃发展了吗?其实这种思路仅仅看到了问题的表象。 中国二手车行业的供求关系是供小于求,属于典型的卖方市场。 行业发展的瓶颈问题,归根结底还是从根本上解决二手车生产环节的车辆供应不足问题,打消消费者卖车时担心卖亏了的顾虑。

    那如何解决二手车生产环节的供应不足呢?记者通过采访总结出:首先,国家需要制定二手车税收扶持政策,解决行业中税收不平等的问题;其次,需要培养消费者的汽车消费文化以提高汽车更换频率;再次,新车厂家通过不断推出性能更好的,价格更便宜的车型刺激汽车消费,最后,需要解决消费者卖车过程中的顾虑。比如:车是否卖亏?交易过程是否上当受骗?车辆过户手续会不会很繁琐?。

 
开新换车连锁CEO 林哲

    成立于2009年3月的开新换车连锁首创“第三方帮消费者询价卖车服务”,能够有效地解决了消费者卖车过程中的顾虑,促使更多的消费者卖车,加速了二手车流通。

    开新换车连锁为卖车消费者提供服务的核心优势是其询价能力,归纳起来就是多、快、好、省。1)开新的询价能力强是因为开新的合作二手车经销商多:卖车要想不卖亏,最好的方法就是把上海所有二手车经销商都问一遍。上海有2000多家二手车经销商,如果能够做到100%覆盖,就能询到合理的价格。开新自开张以来已经与1500多家二手车经销商合作,从中不断甄别筛选,所以开新的参拍二手车经销商群体不论从数量上和质量上都已经能够代表上海二手车市场的整体水平。正是有了这么多的二手车经销商与开新合作,开新才能询到反映上海二手车市场真实水平的价格,这是开新强大询价能力的基础;2)开新的询价能力强是因为开新的竞拍过程快:由于受到新车价格和二手车市场供求关系的影响,二手车价格是有时效性的。在尽可能短的时间内,询到尽量多的价格才能确保价格的真实有效。开新独创的无线竞拍模式,使得每一个参与竞拍的二手车经销商都能每天通过开新研发的PDA收到开新采集的二手车信息,并用30分钟时间完成竞拍报价,消费者最快3个小时就能知道二手车价格,并确保了价格是有效的。3)开新的询价能力强是因为开新的竞拍价格好(准确):二手车经销商以赚取差价为目的,消费者在他们那里询到的价格不一定是最终成交价。开新通过深入研究和摸索,采用了1996年获得诺贝尔奖的Vickery规则,从竞拍设计上使得二手车经销商能够根据自己的真实能力报价,此外开新还制定了二手车经销商诚信保障规则并收取诚信保证金,这也保证了开新提供给卖车消费者的价格是真实有效的。4)开新的询价能力强是因为开新的询价成本低(省):二手车经销商在收车时成功率一般只有10%,而那些没有收到的二手车所耗费的成本他们需要摊到收到的二手车身上,造成了卖车消费者的损失。而参与开新竞拍的商户,只需要通过掌上竞拍终端就能准确报价收车,对于他们来说几乎是零成本,这也就意味着他们不需要在车价中扣除收车成本,对于卖车消费者来讲,由于二手车经销商的收车成本低了,他们就可以获得更高的车价。

 
开新换车连锁CEO 林哲

    此外,开新还拥有全球领先的技术标准(二手车检测评级体系),并应用了全球领先的竞拍体系。

    开新的二手车检测评级体系的4大特点:

    1. 开新检测是价格公差,不是质量公差

    2. 开新检测三大部分:1)车辆识别 2)车辆手续状态 3)车况检测

    3. 开新的车况检测与其他车辆检测类似,是以车辆的质量检查为基础的。

    4. 开新的价格公差与质量可能是负相关,即车况越好,价格越低,这与质量公差完全不同。

    开新的竞拍体系特点:

    1 采用了1996年获得诺贝尔经济学奖的Vickery规则,能够保证参拍商户按照自身能力有效报价,能够保证卖车消费者可以获得公平合理的价格

    2 建立了竞拍相关因素与竞拍效果的数据模型体系,保证竞拍组织与实施合理有效。

    开新换车连锁的核心理念就是“卖方、买方只对开新,开新先行赔付”,一方面对于参与竞拍的二手车经销商制定诚信规则并收取诚信保证金,如果二手车经销商的违约行为给卖车消费者造成损失,开新负责补偿消费者;另一方面,对于消费者的不诚信行为给二手车经销商造成损失,开新也会负责补偿二手车经销商。这种诚信机制获得了买车消费者和二手车经销商的认同,实现了三方共赢。

    开新换车连锁在为卖车消费者服务时,绝不议价,因为经过开新确认的价格,体现了开新与卖车消费者和收车商户之间的诚信,议价着将打破这种诚信行为,违背了开新诚信公平的核心价值观。

    开新换车连锁以其不报价、不收车的第三方服务模式,全球领先的技术标准和竞拍体系,以及先行赔付的服务理念,加上自身多快好省的询价优势,解决了卖车消费者的顾虑,加速了二手车生产领域的流通,破解了困扰中国二手车市场发展的瓶颈问题,必将对中国二手车市发展起到积极的意义。

[选稿]: 邬文波
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