已经多次亮相的全新福特福克斯将在欧洲市场率先上市，在今年4月的上海车展上这款新车很有可能与中国消费者见面，据悉长安福特将在2012年将新车引入国内。国内现款福克斯虽然几次改款，但其1.8/2.0L的发动机和4挡手自一体变速器，相对很多竞品的涡轮发动机+5挡/6挡的组合落后不少，换代刻不容缓。

    基于全新C平台的福特新一代福克斯搭载了新的EcoBoost涡轮汽油发动机，并配合6速双离合PowerShift变速箱，在性能上有了不小提升。作为福特全球战略车的福克斯早已被国内消费者熟知，两厢和三厢共同投放的策略使得福克斯在竞争激烈的A级家用市场“活得精彩”。在这一细分市场中，福克斯的主要竞品锁定为高尔夫6和英朗XT，今天就让我们来看看全新福克斯面对几位高手，是如何在竞争中体现实力的。

全新福克斯三厢

全新福克斯三厢

现款福克斯三厢

    外观——全球统一设计 融入更多时尚元素

    全新一代福克斯有一个显著的特点，就是首次采用了全球统一的外观设计，上一代产品在欧、美市场上两个版本外观共存的现象将不复存在。毫无疑问，新一代福克斯依然分为两厢版和三厢版，新车的外形充满了前卫动感的元素，第一眼看上去仿佛有嘉年华的元素。与老款的欧版福克斯相比，新福克斯的基本轮廓被部分保留，前脸依然是家族式的“X”造型，但是进气隔栅、保险杠和大灯的样式均发生了改变。全新的设计使得福克斯更显年轻，也更加运动，现款车型有些老气的外观得意改变。

    全新福克斯两厢

    现款福克斯两厢

    全新福克斯两厢版的车尾很像放大的新嘉年华，而三厢版的车尾则采用了近似于轿跑的短尾设计，颇具动感。而两厢版尾灯的造型有别于现款车型偏上竖直的样式，新尾灯的位置与车身腰线几乎持平，而且其造型采用了不规则的形状，显得十分另类。当你初次看到新福克斯时，可能会感觉它比上一代车型的运动味道更浓，两厢版的外观紧凑而动感，三厢版拥有轿跑般的线条。在外观上，新福克斯已经俘获了不少消费者的心，国产后相信会吸引很多年轻人追捧。