如果说在前一篇文章中，BMW 550iGT与绝世美女的搭配还在让您砰砰心动的话，那么我相信，看完这篇测试篇，肯定让您兴奋不已。买不起的一定要捏一下自己的大腿，赶紧发奋努力挣钱去。买得起的恐怕就要直奔4S店了。

　　为什么这么说呢？因为摆在您眼前的这款BMW 550iGT论舒适的话，绝对能带给你媲美7系的舒适驾乘感觉，可以说是稳如磐石；论操控论动力的话，他又完全不输给任何以性能见长的车型。舒适与操控的完美结合，测试过这款车之后，每每在大街上看到BMW 5系GT从身边飞驰而过，心情只能用五个字来形容："羡慕嫉妒恨"！很显然，我是属于买不起那个行列的。

强大的动力组合，诸多先进的先进可以，武装到牙齿

　　这部车搭载了一款4.4升V型8缸双涡轮增压直喷发动机，动力不是一般的强悍。（BMW X5M,X6M均搭载这款发动机）最大功率300kw（407PS）/5500-6400rpm，最大扭矩600N.m/1750-4500rpm，在1750转就可以爆发出最大的600N.m的最大扭矩，您可以现在脑子里想想起步加速的时候是什么感觉。

　　与这匹配的是BMW最新研发的8速手自一体变速器，动力输出十分平顺。使用经典的飞梭式电子变速杆，手感十分出色。

　　前轮胎规格为245/45R19,后轮胎规格为275/40R19，典型的大马力后驱跑车的轮胎设置，轮胎品牌为高端的德国马牌。

　　这款BMW 550iGT几乎用科技武装到了牙齿，智能钥匙系统智能算是小儿科的东西，使用起来十分方便，驾车的全称都不用掏出钥匙，放在兜里就OK了。

　　4方向电动调节方向盘调节范围比较大，可以适合各种身材驾驶员的要求。真皮方向盘的手感细腻，转向力度适中略沉，指向精准回馈及时。

　　主要设备全部电子化，比如电子手刹，上坡辅助系统等一应俱全。驾驶模式选择系统，可以选择正常、运动和运动+模式，方向盘转向，油门反应，变速器反应以及悬挂软硬都可以进行调节。

　　不夸张地说，这是史上最NB的可调座椅（有意义的同学可以给我找出更NB的，改装的不算哦），基本的调节就不说了，腿托、腰部支撑、背部加紧以及背部靠背角度等一应俱全。