一键式的启动功能是老款车型不具备的,档次感提升之余还实实在在的增加了便利性,那个并不漂亮的车钥匙可以始终放在口袋里。四方向调节的方向盘采用了同级车中并不多见的电动方式,编辑个人很喜欢这个配置,方便快捷不失优雅。
中控台的布局很有丰田家族特点,上手的难度非常低,与普拉多几分相似的音响面板控制键对于锐志来说显得粗犷了一些,好在精细的做工并未让其太格格不入。空调控制键最常用的功能被集成在中央的圆形“旋钮”处,说是旋钮其实它并不能转动,但很巧合的是很多编辑坐上车后第一件事儿就是试图“旋转”它。
采用自动氙气大灯的新锐志具备大灯清洗功能,对于穿透力不足的氙灯来说是个重要的安全措施。在同一区域还有电动后视镜调节钮,电动折叠后视镜的功能新锐志也没有忘记,只是没有加热功能所以还称不上完善。日系车型装配率很低的四门一键式升降车窗从老款车型一直延续到新款车型中。