根据中汽协的数据显示，中国前十个月国内汽车销量已经超过去年全年的1364.48万辆，而因此近九成车企也完成了全年的销售任务，在这其中SUV车型无非成为今年主流车型中的黑马同比去年增长接近8成。不过细分下来却会发现，这一数据背后主要还是由合资、自主品牌推动上去的，而进口SUV品牌则相对迟缓。面对年关的一天天日益临近，不少进口高端SUV发动了年底集体促销的收关之战。接下来在这里我们将推荐5款降价较为“给力”的SUV车型，为您的购车做个参考。

    点评：面对奥迪Q5、奔驰GLK等众多中高端SUV车型肆无忌惮的瓜分市场，较为年迈的现款宝马X3似乎也按耐不住了，虽然改款宝马X3已经在欧洲市场率先登陆销售，不过要想真正引入国内仍需要一些时日。在现款宝马X3的库存方面，仍有一部分需要来被消化掉，此时对商家的促销手段提出了更高的要求。

    行情：

    X3的车身细节相当有特色，例如立体感十足的前大灯、组合式几何形状的尾灯、车体侧面板的皱褶式腰线，都突破了一般SUV设计的刻板沉闷。2006年进行的一次小改款，也给外观带来一些变化，前保险杠改为车体同色的上下两层，以黑胶带隔开；前后大灯的形状虽然没变，但分别换上更透亮的灯罩和改为LED灯泡；前双肾型进气格栅和下方进气口都加大了，令整个前脸流露出更浓厚的运动气息。

宝马X3

    车厢内延续了以往的风格，但改进了材料的品质，细节处理也有所加强。最显著的变化在于增加了一条横贯仪表台的拉丝金属饰板，门壁则采用了不少皮革和金属装饰件，整体质感确实比之前提高了一些，而且中国规格车型的仪表台和中央通道都使用了全黑底色的覆盖材料，炫酷之余，也更不容易被弄脏，是很实用化的考虑。

    X3的3.0升直列6缸发动机也在小改款时升级为最新版本，最大功率从229马力跃升至272马力，而且由于调校稍有不同，比330i还高出14马力。315牛·米的峰值扭矩也比原先提前了750转/分出现。