XF,XJL赛道小试牛刀,乐趣体验更大与性能挖掘
不要以为这样就结束了,因为还有个重要的项目没有体验呢,那就是XJL和XF的金港赛道之旅。出于安全的考虑,在真实赛道里奔跑的车型都没有“R”,马力最大的就是XJL的5.0升V8自然吸气式发动机,最大功率283kw(385ps)/6500rpm,最大扭矩515Nm/3500转。而一旁的XF只有一台3.0升V6发动机,最大功率175kw(238ps)/6800rpm,最大扭矩293Nm/4100rpm。
虽然马力上区别很大,但在车轮和轮胎的选择上两者的差异非常小。就算是3.0的XF也有19寸的车轮作为保证,而更大的20寸也能作为选择。XJL则一律为20寸。这两款车选择的都是邓禄普的较高性能轮胎:SP SPORT MAXX,相比更高性能的PZero而言,前者更注重性能与舒适的兼顾。