●娱乐配置对比

    娱乐方面，三款车型很平均，均是CD播放器，而大众甲壳虫在外接音源方面做得有些不到位，只宝马安装了两种不同的外接音源。而卫星定位导航系统在宝马上面只是选配，两款车型均没有。

    中控台主功能区上，新1系为使用者配备了超大尺寸多媒体导航屏，并将大量功能集成其中，使用者可以通过iDrive集成控制。如果显示屏能够设计成可折叠收起式，会在不需要使用时提供更好的视野效果。

    ●安全配置对比

    安全配置方面三款车型的基本安全配置都做得还行，所以编辑只能比较这些细的了，侧气帘与驱动防滑在甲壳虫与宝马1系上都有安装，定速巡航也出现在甲壳虫上，而以零胎压续行的宝马家族此次又暂露头角。

宝马1系

    虽然新1系的仪表盘样式看起来并没有什么亮点可言，但很多项新增的配置均需要在这里显示。其中就包括防追尾和车道偏离系统，当本车与前车距离过近，并没有踩刹车动作时，仪表盘会亮起红色车尾标志以示警示，车道偏离系统的原理与我们熟悉的相同。

    总结：这三台车可以分成俩俩一组，个性外观组与动力驾控组。而在个性组中如果要是编辑选的话全新甲壳虫不妨是一个非常好的选择，价格最低并且配置不差。而如果你在乎驾驶并且女朋友同意的话！宝马1系肯定也是一个非常理性的选择。