汽车频道> 车市> 导购

外观内饰满意,动力也很强劲

  观望拿铁好几个月了,终于摸到实车试驾了,见到实车后给我的第一印象就是拿铁的内外颜值太高了,实车比图片还要帅气,而且做到车内的体验感很好,当初主要是奔着拿铁的低油耗高颜值去的,没想到预售价完全在我的射程范围以内,看了一下拿铁的配置表,我觉的性价比很不错,不知道上市后还有没有别的优惠。

  拿铁给我的试驾感受可圈可点,整体上很符合我的预期,尤其是油电混动,动力不错,无论是起步还是加速都挺轻快,车辆行驶的平稳性也挺好,油电的动力切换感觉还挺顺滑,不过介入那一下还是有一些感觉的,整体的试驾表现感觉挺不错,看官方的油耗还不错,百公里4.9L,有开过混动车的车友吗,混动车的油耗到底怎么样啊?

  拿铁这辆车上手不错,油门、刹车和方向盘我感觉都不轻不重刚刚好,辅助驾驶的配置也挺高,动力也挺出色,而舒适性是真的好,从底盘到座椅都是厚实柔软,最大的试驾感受就是好开舒适。

  拿铁跟摩卡一样取消了很多物理按键,像空调控制按钮都整合到这块屏幕中去了,说实话一开始还是需要习惯,空调风量和温度可以双指滑动控制,但也得用一段时间才能记住。

  车头设计家族化特色鲜明,让人一眼看上去就过目不忘,我个人很喜欢WEY这家族化的前脸,配上这香草蓝的颜色,我感觉太帅了。

  右侧车头来一张,挺年轻运动的一辆车。

  19寸的轮毂,尺寸挺大,样式也比较运动,看起来很稳。

  前脸近看,下方的镀铬装饰条看上去挺霸气,大灯设计变化不大,中网的样式做了改变,镀铬处理好看上去挺亮眼的。

  这个油耗,谁看了能不激动?

  打开车门,第一感受就是很个性,米紫色的内饰挺少见的,看上去比较时尚,但是应该不怎么耐脏,好在拿铁还有其它内饰颜色可选,我觉的咖棕色的那款也挺不错的。

  方向盘也是紫色的,刚看着还有些怪怪的,适应一下就好了,握感不错。

  水晶挡把,小巧精致。

  仪表盘与传统的仪表盘有些不一样,也需要适应一下。

  空调出风口也做了镀铬处理。上面这个红点是人脸识别监测系统,疲劳监测,保证驾驶安全。

  音箱品牌是燕飞利仕,听歌效果非常棒。

  自动折叠的后视镜,功能也很多。

  车窗一键控制按钮。

  后排的空间非常好,我176CM坐进去腿部空间非常大,头部空间也很宽敞。

  后排中间位置也有头枕,不过不像两侧那样是头等舱的设计。

  后备箱的容积挺大,而且里面也很平整,后排座椅支持放倒,放倒之后面积更大了,混动系统很多设备安装在后备箱下面,所以后备箱没有配备备胎。

  车内的视野不错,车窗面积都挺大。

  全景天窗,一直延伸到了后排,很豪气!

  电动的尾门,而且还带有感应和记忆功能。

  试驾完以后,我觉的拿铁给我的试驾感受还不凑,而且目前的预售价也可以,所以就先预定了一辆,打算等上市以后再整体看看情况再说吧!

声明:本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请尽快与上海热线联系,本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:shzixun@online.sh.cn

本文来源:网络 作者: 责任编辑:邬文波

©1996- 上海热线信息网络有限公司版权所有

许可证编号:31220180001 沪ICP备09025212号 沪网文[2017]6486-491号

沪公网安备 31010602000009号 互联网违法和不良信息举报中心