【上海热线汽车频道讯】针对近日网上出现的东风悦达起亚江西经销商商会向主机厂"逼宫"的图片事宜，记者在采访时却发现剧情出现了反转。东风悦达起亚江西经销商提供了一份声明，主要内容有：1月12日成立的DYK（东风悦达起亚简称）江西省经销商商会成立目的为共同树立诚信经营体系，共同维护市场，共同维护经销商共同利益；而此前网上出现的"诉求和建议"，是别有用心的人PS商会成立时相关文件形成，江西经销商对此表示非常反感和气愤；1月13日DYK迅速组织了经销商座谈会，并现场解决了经销商反映的大部分问题，还有一些问题也在逐步改善之中；江西经销商对东风悦达起亚的发展充满着信心，并将全力维护DYK品牌形象。

    其实近年来经销商"抗议"主机厂事件已经一再发生，美系、日系、德系均有品牌被经销商"逼宫"的案例，甚至连奥迪、宝马这样的高档车品牌也未能幸免。究其原因，中国的汽车市场虽然逐年增长，但已经到了最为激烈的洗盘竞争阶段。各汽车品牌和经销商都在为抢占更大的市场份额使尽浑身解数，而此前开家汽车4S店就可以坐在家里数钱的美好日子已经一去不复返了。在此大背景下，一方面需要主机厂层面放低姿态，与经销商保持良好互动；另一方面面对经营环境不断恶劣，经销商层面也需要不断完善自身实力，形成多重利润来源。

    而此次东风悦达起亚的被"逼宫"，很大程度上原因是因为近两年韩系车销量增幅放缓，主机厂处于相应调整期中，而前几年一直过好日子的部分经销商并没有做好相应准备。其实中国汽车市场素来是"三十年河东，三十年河西"：这两年风光无限的日系品牌在几年之前就处于低谷期，经销商逼宫、退网等事情也屡有发生；而去年销量增幅放缓的韩系车和法系车恰恰是三、五年的市场宠儿，经销商也随之赚得盆满钵满。

    记者与沪上东风悦达起亚4S店进行了沟通，据了解上海的多数4S店均属于与DYK合作多年的"老伙伴"，多年来也经历了韩系车和东风悦达起亚品牌在市场上的起起伏伏。虽然目前面对的市场竞争越来越激烈，但沪上DYK的4S店基本上都处于盈利状态，已经好于很多品牌的经销店了。相关经销商在接受采访时表示对东风悦达起亚今年以及未来几年的发展还是充满着信心的：一方面近年来起亚品牌形象得到了较大提升，尤其去年起亚摘得J.D.Power发布的《美国2016新车质量调查报告》桂冠，经销商对此进行了大量的配合宣传，也得到了很多消费者的认可；而今年3月份将正式上市的高端7座SUV KX7车型无疑将再度拉升东风悦达起亚的品牌形象，该车型目前所处的级别市场仍属蓝海范畴，因此KX7也有望取得不错的销售成绩。除了KX7外，东风悦达起亚在2017年还将推出两款走量新车：一是全新福瑞迪，这款新车将是东风悦达起亚征战竞争最为激烈的中级车市场的重要砝码，目前已经有国内媒体曝光了相应的试驾车图片，其时尚外观已经得到了论坛网友的普遍认可。另一款新车则是被寄以厚望的小型车，这款在起亚内部代号"AB"的新车市场定位低于K2，其主要竞争对手为合资品牌的雪佛兰赛欧，并将与当前旺销的自主品牌主销轿车展开正面竞争。据了解，东风悦达起亚将会给"AB"定出相当有竞争力的市场价格，而年销10万辆将会是其保底销售目标。

    未来几年，东风悦达起亚将不断加快新车推进的速度，从主机厂角度来说，其已做好了针对市场变化积极进行调整的准备。而对其经销商合作伙伴们来说，2017年将有望成为厚积薄发之年，"我认为DYK今年的70万销售目标实现没有任何问题"，东风悦达起亚某上海4S店老总表示出了十足的信心。