【上海热线汽车频道讯】跨界SUV的诞生与其说是SUV市场高速发展多年后逐步细分而来的产物更不如说是汽车消费者追求极致驾驶品质的延伸。它所蕴含的个性、时尚年轻的特质必将在未来赢得更大的市场,这一点从奔驰GLA、本田XR-V和吉利帝豪GS等跨界SUV的市场表现就能看出来。奔驰GLA和本田XR-V销量喜人,凭借别具一格的产品性能和良好的用户口碑已然跻身主流SUV前列,而吉利帝豪GS自推出后,更是饱受市场好评,销量快速稳步增长,10月也已破万。这三款跨界SUV之所以能够热销,除了市场变化和消费结构升级之外,更重要的是它们在产品细节方面给予消费者极具质感的体验。今天,将为大家品评一下这三款热门跨界SUV,希望对各位车迷朋友赏车提供一些帮助。
吉利帝豪GS
特点:配置丰富 质价比高
说起帝豪GS的颜值相信大家都有一个深刻的体会,那就是吉利的“脸”是越来越好看了。不论是博瑞、博越还是帝豪GL、帝豪GS其高颜皆是有口皆碑。而帝豪GS跨界风格更是别具一格,整体造型设计糅合了中国元素和国际时尚元素,静态水滴涟漪式的上格栅和充满张力动感的下格栅一起构成独特大气的前脸,刀刻般的立体腰线使整车的视觉层次分明,尾部造型犹如瀑布流水优雅又动感。此外,其下格栅中央设有ACC自适应巡航的雷达探头,通过毫米雷达波来探测前车方位和速度,根据驾驶员设定的车间时距自动保持与前车的距离,将在很大程度上缓解长途驾驶的疲劳,保证行车安全,非常实用,这在同级别车型中也是极少配备。
在配置方面,帝豪GS也是极尽所能。尾部的4探头+倒车影像系统除了能够全方位保证驾乘人员的安全之外,还可以了解车辆周边视线盲区,帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆。此外,帝豪GS领先同级的预碰撞安全系统可以极大限度的保证车辆避免碰撞或减小碰撞伤害,非常的先进;还有包括9.1版本博世ESP车身电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车等安全配置,结合“安全识别圈”,全方位保障人、车安全,让帝豪GS的安全性上升到新高度。
帝豪GS内饰最大的特点我想可以用高质感来形容。中控台、仪表盘顶端采用软质搪塑材料覆盖,极大地提升了档次感。而对于年轻群体注重的车载智能娱乐配置,帝豪GS采用的8英寸高清触控液晶大屏,配备CarPlay/G-Link智能双机互联系统和G-Netlink智能车载系统,用户可轻松实现双机互联,丰富驾乘人员行车的乐趣。
除了以上细节之外,我想再聊聊座椅,原因很简单,小地方反映大问题。帝豪GS座椅采用皮革材质,质地柔软,具有较强的支撑度,椅背和坐垫处采用打孔工艺处理,在体现精细化工艺的同时提供良好的舒适性;主副座椅支持6向电动调节,前排座椅还带有电加热功能,后排座椅配备有两座儿童座椅接口、三个高度可调的头枕和三点式安全带,并带有中央扶手,全面考虑后排乘客的舒适性和安全性。
无论是用料还是细节处理,帝豪GS都给了我们不小的惊喜,还是那句话,只有足够的产品实力才能受到市场的青睐,而这一点帝豪GS已经做得很好了。此外还不得不再夸一下吉利之于中国汽车市场的当担,是帝豪GS率先把跨界SUV的售价拉到了10万以内,让众多普通百姓也能享受到跨界SUV的独特魅力,而这显然比那些高价格的合资跨界SUV要靠谱的多。